Europa 
Linia de mare viteza Moscova-S.Petersburg va costa 21 mld dolari. Afla ce companii isi doresc acest contract
Prima linie de cale ferata de mare viteza din Rusia, intre Moscova si Sankt Petersburg a atras cele mai importante companii de constructii din Europa si Asia, contractul estimat pentru realizarea acestui proiect fiind de circa 21 miliarde de dolari. Astfel, companii din Europa, China si Coreea de Sud si-au anuntat interesul pentru construirea si operarea primei linii ferate de mare viteza din Rusia, proiectul facand parte din programul pregatitor al Cupei Mondiale de Fotbal din 2018 . Siemens din Germania, Alstom si Bouygues din Franta, Finmeccanica si UniCredit din Italia, precum si divizii ale Hyundai si Samsung din Coreea de Sud se numara printre companiile interesate de proiect, a anuntat Elena Sebunina, director adjunct al companiei OAO High-Speed Rail Lines , citata de Bloomberg. In toamna acestui an, High-Speed Rail Lines va anunta lista scurta a companiilor interesate de licitatie, care va fi urmata de negocieri mai detaliate asupra... citeste mai mult
Romania, tot la sfanta lopata!
De ce este blocata Romania de zapezi de aproape zece zile? Vreme rea a fost in mai toata Europa, dar la noi parca a venit catastrofa! Au murit 44 de oameni, pana joi seara, circa 10 la suta din victmele gerului din tot continentul. Multe orase au ramas izolate, satele s-au piedut prin nameti. Autoritatile au inchis drumurile si cu aceasta au crezut ca si-au facut datoria fata de cetateni. Boc, in ultimele zile de zbatere a Cabinetului sau, s-a aratat alaturi de ministri in comandamente la MAI. Boagiu multumea tuturor, inainte cu cateva ore de binevenita demisie, parca primise un Oscar. In ast timp, cateva trenuri erau pur si simplu pierdute prin nametii din Baragan. Tandarei Buzau Rm. Sarat devenise un triunghi al Bermudelor care inghitea trenuri cu calatori, masinile Armatei, Salvari. Apocalipsa alba pare pentru aceasta tara un destin sumbru, caruia nu i te poti impotrivi, din care nu poti iesi. Igas a spus ca vin troiene mai mari decat in iarna 1954, cea mai grea din... citeste mai mult
Gazprom vrea OMV Petrom? In nici un caz, afirma analistii rusi
Societatea rusa Gazprom nu vrea sa cumpere 51% din actiunile companiei OMV Petrom .Nu este insa exclus ca intreprinderea Gazprom neft sa fie interesata de reteaua de benzinarii a filialei din Romania a grupului austriac OMV . Este ceea ce afirma afirma expertii rusi , consultati de presa locala, ca reactie la speculatiile care circula pe piata romaneasca pe aceasta tema si in asbenta unor comentarii din partea Gazprom si OMV Petrom Singurii care au raspuns ziaristilor rusi au fost responsabilii de la Gazprom neft, care au declarat ca nici ei, nici filiala din Serbia a companiei, NIS , nu negociaza achizitia a 51% din actiunile OMV Petrom. Pe surse, cotidianul economic Kommersant a aflat ca nici Gazprom nu este atras de o astfel de tranzactie. „In primul rand, OMV Petrom este companie petroliera”, si-au argumentat pozitia cei de la Gazprom. Solicitat sa-si spuna parerea, analistul Vitali Kriukov , de la firma de consultanta Kapital ,... citeste mai mult
Europa, punctul slab al industriei auto
Multi dintre marii constructori auto au pierdut, anul trecut, bani in Europa. Iar zilele trecute, Mitsubishi Motors a anuntat ca paraseste Batranul continent. Compania nipona Mitsubishi Motors a declarat luni ca, la sfarsitul acestui an, va sista productia de automobile in Europa occidentala. Nu mai renteaza sa incepem fabricarea unui model nou” in aceasta uzina incepand cu 2013, a explicat grupul. „Este singura intreprindere auto din Olanda”, iar inchiderea ei este o catastrofa” pentru cei 1.500 de angajati, a regretat un responsabil al sindicatelor. Europa a deveni un continent nedorit pentru companiile auto. Pe masura ce fabricantii isi vor dezvalui rezultatele financiare, lista celor care au au iesit in pierdere va creste. Grupul francez PSA Peugeot Citroen va anunta maine un „ deficit considerabil " pe semestrul secund al anului trecut. Potrivit analistilor, aceasta pierdere operationala, rezultat al... citeste mai mult
Iarna siberiana va ramane in Europa pana la sfarsitul lunii
Este foarte posibil ca Europa sa nu scape de valul de geruri care a spus stapanire pe Batranul continent pana la sfarsitul acestui luni , estimeaza meteorologii, alimentand temerile legate de o eventuala scumpire a gazelor naturale . Combinat cu o presiune atmosferica ridicata , aerul polar venit din nordul Rusiei impiedica aerul mai bland provenind din Atlantic sa incalzeasca continentul, care de mai bine se zece zile se confrunta cu temperaturi care au coborat mult sub zero. Europa nu a mai cunoscut un val de frig de asemenea amploare din 1986 , a amintit meteorologul Georg Muller. Reuniti la Geneva, mai multi responsabili ai Organizatiei mondiale a meteorologiei (OMM) nu au exclus ca iarna siberiana sa persiste pana la sfarsitul acestei luni. „La mijlocul lunii februarie va interveni o schimbare, dar nu in favoarea unor temperaturi mai generoase ”, a spus Leon Brown, prezentator la The Weather Channel. Potrivit spuselor sale,... citeste mai mult
Petrolul marca Brent a depasit 116 dolari/baril
Pe fondul valului de frig care a cuprins Europa si a temerilor legate de Iran, pretul petrolului a crescut la Bursa de la Londra, dar a scazut la schimburile comerciale de la New York. Astfel, la Intercontinental Exchange (ICE ) barilul marca Brent din Marea Nordului a urcat la 116,34 dolari , in plus cu 41 de centi fata de cotatia din ajun, si la 116.70 dolari la bursele asiatice, cel mai ridicat nivel din ultimele sase luni . In schimb, la New York Mercantile Exchange , barilul „light sweet crude” (WTI) a pierdut 47 de centi, coborand la 96,44 de dolari . Cursul petrolului Brent a profitat de cresterea cererii de energie din tarile europene, Batranul continent confruntandu-se de mai bine de zece zile cu un val de geruri naprasnice , soldate cu moartea a aproximativ 360 de persoane . Totusi, s-a grabit sa mentioneze Soozhana Choi, analist la Deutsche Bank , daca nu vor interveni alti factori capabili sa mentina cursul pe un trend... citeste mai mult
Ruukki a vandut de 363 mil. euro in Europa Centrala si de Est
Vanzarile Ruukki in Europa Centrala si de Est (ECE) au ajuns la un nivel de 363 milioane euro in 2011, fata de 290 milioane euro in anul precedent. La nivel global, Ruukki a raportat o cifra de afaceri de 2,79 miliarde euro in 2011. Europa Centrala si de Est a contribuit cu o pondere de 13% la cifra de afaceri totala , in crestere fata de anul precedent pe fondul unui ritm de dezvoltare superior. Romania este tara cu una dintre cele mai mari capacitati de productie a grupului din aceasta regiune dedicate diviziei Ruukki Construction, fabrica locala fiind principalul furnizor de produse pentru pietele din aceasta zona. De asemenea, activitatile diviziei de componente pentru constructii metalice in cea mai mare parte din tarile ECE sunt conduse de Marian Pirvu, manager roman (foto). Veniturile companiei finlandeze in ECE s-au majorat cu peste 25%, in timp ce media de crestere pe grup a fost una de 16%. Managementul segmentului de componente pentru constructii... citeste mai mult
China isi multiplica investitiile in Europa
Volumul investitiile realizate de China in tarile Batranului continent s-au dublat in 2011, ajungand la 6,7 miliarde de dolari . Ele raman, totusi, sub nivelul celor operate de Statele Unite si Japonia. In pofida deteriorarii perspectivelor economice din zona euro, investitiile directe ale Chinei in Europa s-au dublat anul trecut, pentru a atinge 6,7 miliarde de dolari. „Aceasta perioada de mari tensiuni economice si financiara le-a oferit prilejul unor afaceri bune pentru intreprinderile chineze, mari detinatoare de lichiditati”, a explicat Alistair Thornton, de la IHS Global Insight . Saptamana trecuta, gigantul chinez al materialelor de constructii, Sany, a anuntat preluarea firmei germane Putzmeister cu aproximativ 500 milioane de euro . Anterior, fondul suveran CIC , care gestioneaza active in valoare de aproximativ 410 miliarde de dolari , a achizitionat o participatie la societatea britanica de alimentare cu apa, Thames Water .... citeste mai mult
Mitsubishi Motors paraseste Europa
Constructorul auto japonez a anuntat ca intentioneaza sa sisteze productia sa de autovehicule din Europa. Este vorba de uzina din Born , in Olanda. Masura va intra in vigoare pana la sfarsitul acestui an. Confirmand informatia aparuta, initial, in presa, grupul nipon a explicat ca situatia din Europa nu este satisfacatoare pentru a continua fabricarea de masini. Mitsubishi Motors a precizat ca noul sau model nu va intra in productie mai devreme de 2013. Compania, care a asigurat ca „piata europeana ramane importanta pentru el, va aproviziona Batranul continent din Thailanda si Japonia. Mitsubishi Motors exploateaza in prezent uzina de la Born, care numara aproximativ 1.500 de salariati. Intreprinderea din olanda asambleaza modele Colt si Outlander (4x4). Incepand din 2006, aceasta uzina a lucrat exclusiv pentru Mitsubishi Motors. In primele trei trimestre al anului sau bugetar (aprilie 2011-martie 2012), vanzarile Mitsubishi Motors au... citeste mai mult
Gazprom a sporit livrarile de gaze in Europa. Italia anunta vremuri dificile
Volumul de gaze naturale furnizat de Rusia in Bulgaria, Slovacia, Austria, Ungaria, Polonia si Grecia au atins, la sfarsitul saptamanii trecute, nivelul normal , a anuntat astazi purtatorul de cuvant al Comisiei europene , Marlene Holzner. Livrarile destinate Romaniei, Germaniei si Italiei au crescut, la randul ei, dar fara sa atinga deocamdata cotele obisnuite, a precizat oficialul de la Bruxelles, subliniind ca situatia din Europa nu este catastrofala din cauza reducerii exportului de gaze de catre Gazprom. In acelasi timp insa, grupul italian Eni nu a exclus posibilitatea stoparii, incepand de joi, a livrarilor de gaze catre anumite intreprinderi, pe fondul diminuarii cantitatii de carburant furnizat de Gazprom partenerilor sai din UE. Suntem intr-o situatie de urgenta si analizam eventualitatea cresterii importurilor de gaze naturale din Algeria si din nordul Europei via Elvetia , a explicat patronul Eni, Paolo Scaroni , mentionand, totodata,... citeste mai mult
Cele mai citite articole
- Iarna siberiana va ramane in Europa pana la sfarsitul lunii
- Steve Jobs avea dosar la FBI. Afla continutul
- Mustang Shelby GT500, masina de serie cu cel mai puternic motor din lume
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Politistii greci ii ameninta pe emisarii UE si FMI. Premierul vorbeste de haos
- Cine sunt cativa dintre actionarii Facebook
- Iarna siberiana va ramane in Europa pana la sfarsitul lunii
- Steve Jobs avea dosar la FBI. Afla continutul
- Mustang Shelby GT500, masina de serie cu cel mai puternic motor din lume
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Politistii greci ii ameninta pe emisarii UE si FMI. Premierul vorbeste de haos
- Cine sunt cativa dintre actionarii Facebook
Articole despre "Europa"
- Linia de mare viteza Moscova-S.Petersburg va costa 21 mld dolari. Afla ce companii isi doresc acest contract
- Romania, tot la sfanta lopata!
- Gazprom vrea OMV Petrom? In nici un caz, afirma analistii rusi
- Europa, punctul slab al industriei auto
- Iarna siberiana va ramane in Europa pana la sfarsitul lunii
- Petrolul marca Brent a depasit 116 dolari/baril
- Ruukki a vandut de 363 mil. euro in Europa Centrala si de Est
- China isi multiplica investitiile in Europa
- Mitsubishi Motors paraseste Europa
- Gazprom a sporit livrarile de gaze in Europa. Italia anunta vremuri dificile
Ultima ora