Actualitate 23 Iulie 2010, 12:55, Stelian Negrea 12

Metroul, pazit de clientela PDL

18 vagoane noi sau 3 garnituri de tren ar fi putut cumpara Metrorex cu 71 mil. lei cat valoreaza contractul de paza incheiat cu firma Scorseze. Timp de opt ani metroul a fost sau va fi aparat de bucuresteni de firma lui Mursez Lucian. Afaceri de 53 mil. lei i-au adus anul trecut lui Mursez Lucian cei 2.482 de angajati

Cum se scurg prin doar doua contracte 71 de milioane de lei din buzunarele unei companii de stat cu pierderi, subventionata si cu datorii, catre buzunarele firmelor de partid cu respectarea legii si a aparentelor de competitie onesta pe piata? Cel mai eficient, prin incheierea unui contract de paza, asa cum face Metrorex care certifica monopolul Scorseze Security pentru urmatorii patru ani pe paza si securitatea vagoanelor de metrou dupa ce, in ultimii patru ani, aceeasi firma fusese vigilenta ca bucurestenii sa nu fuga cu vreun scaun sau cu vreo usa a vagoanelor.

Probabil ca o generatie de bucuresteni care se deplaseaza cu metroul o sa creasca cu aceiasi bodyguarzi ai Scorseze Security, firma detinuta de omul de afaceri Mursez Lucian, un apropiat al Ancai Boagiu, lider PDL si fost ministru al Transporturilor sub autoritatea careia s-a aflat Metrorex. Scorseze Security asigura paza la metrou din 2006 si a castigat recent un contract de nu mai putin de 51 de milioane de lei pentru aceleasi servicii pentru urmatorii patru ani. In pofida declaratiilor oficiale de reducere drastica a cheltuielilor guvernamentale, Metrorex, o companie de stat cu subventii platite din bugetul de stat, cu pierderi uriase si cu ceva datorii catre stat, da unui „initiat” un zemos nou contract pentru asigurarea serviciilor de paza. Tot Scorseze castigase in 2008 un alt contract de 20 de milioane de lei pentru asigurarea pazei vagoanelor de metrou.

Presedintele PSS: „Nu stiu dedesubturi si nici nu ma bag”

Ion Popescu, presedintele Patronatului Societatilor de Securitate (PSS) unde Scorseze Security este membru asociat, spune ca, in pofida faptului ca pentru cel putin opt ani compania lui Mursez Lucian asigura paza la metrou, nicio firma nu s-a plans. „Nu stiu dedesubturi si nici nu ma bag. Nimeni din piata nu mi s-a plans ca, de atat timp, aceasta firma asigura paza la metrou. Poate serviciile sunt bune, sunt acceptate de conducere, se inteleg la tariful pe ora si pentru modul cum au pazit”, sustine Popescu. El s-a pierdut in explicatii neutre care sa-i apere interesele Scorseze Security, mentionand ca ar fi putut face totusi ceva sesizari daca aceasta firma ar fi venit cu preturi de dumping. „Daca pe piata s-ar semnala ca ar veni cu preturi foarte mici, cu altfel de chestiuni, datoria mea ar fi sa sesizez Garda Financiara si alte organisme ale statului, dar in relatiile comerciale dintre membrii patronatului si clientii acestora nu ne bagam”, afirma Popescu.

Nici viceliderului Uniunii Sindicatelor Libere Metrou (USLM), Florian Crisu, nu i se pare suspect succesul nebun al Scorseze Security la contractele cu Metrorex. „S-a facut o licitatie, s-au prezentat la licitatie si au castigat. Probabil ca au indeplinit cele mai bune conditii”, afirma Crisu.

Mursez si Boagiu, fara grai. Radoi, nestiutor

Extrem de zgomotos cand vine vorba de interesele angajatilor de la Metrou, Ion Radoi, liderul de sindicat al USLM, se inmoaie brusc si ne lasa impresia ca nu stie nimic despre afacerile cu firma de paza Scorseze. „Nu stiu nimic despre cum s-a desfasurat aceasta atribuire pentru ca nu am informatiile necesare. Lasati-ma sa ma interesez si va dau informatii mai tarziu”, spune Radoi.

Pana la inchiderea editiei nici Mursez Lucian si nici Anca Boagiu, senator PDL, nu au formulat un punct de vedere pe marginea celor peste 70 de milioane de lei incasati sau pe care urmeaza sa ii incaseze Scorseze Security de la Metrorex.

Parvan, AOAR: „Asta e. Daca e buna, e buna”

Cristian Parvan, secretarul general al Asociatiei Oamenilor de Afaceri din Romania (AOAR), a comentat ironic succesul Scorseze Security la licitatiile pentru paza vagoanelor Metrorex. „Inseamna ca firma castigatoare a depus o oferta buna. Asta-i situatia. Daca este buna, este buna. Ramane aceeasi problema a licitatiilor pe bani publici. Probabil daca mergem si verificam actele acestei licitatii sunt in regula si nu ai ce sa zici. Marea problema, ca aceasta este una din miile de licitatii unde avem acelasi sentiment”, sustine Parvan.

18 vagoane noi contra banilor scursi catre Scorseze

Serviciile de paza sunt mult mai importante in viziunea conducerii Metrorex decat piesele de schimb pentru validatoare si placi de baza pentru aparatele de taxare pentru care s-au platit doar 1,6 mil. lei, decat cartelele de acces pentru care a platit aceeasi suma.

In structura de cheltuieli a Metrorex, serviciile de paza pe care le achizitioneaza de mai bine de patru ani de la firma lui Mursez, apropiatul Ancai Boagiu, sunt chiar mai importante decat energia electrica pentru care a platit in acest an aproximativ 41 de milioane de lei. Serviciile de paza sunt la fel de importante ca si cele de deratizare si dezinsectie pe care Metrorex le-a achizitionat fix pe 21 ianuarie 2010 de la Alrod Consult, firma deputatului PDL Wiliam Branza, care isi va rotunji in acest an veniturile cu 13 milioane de lei scosi din starpirea carcalacilor si a sobolanilor din tunelurile de metrou.

Cu cele peste 70 de milioane de lei (aproximativ 17,5 milioane de euro) platite sau care urmeaza sa fie platite firmei Scorseze Metrorex ar fi putut repara vagoanele vechi sau sa achizitioneze aproximativ 18 vagoane noi (trei garnituri de tren) de la Bombardier, al caror pret a fost anuntat de Miron Mitrea, cel pe timpul carora au fost cumparate, la circa un milion de euro.

Angajati ai Scorseze, implicati in incidente electorale la Gara de Nord

La ultimele alegeri prezidentiale, aproximativ 40 de angajati ai Scorseze Security au fost dusi la sectia de politie pentru verificari dupa ce fusesera adusi la Gara de Nord sa voteze. Acestia declarasera ca au fost adusi sa voteze cu microbuze de dimineata pentru ca nu ar mai fi avut cand sa-si exercite dreptul la vot in timpul zilei.

Sumele platite sau care vor fi platite firmei Scorseze Security pentru paza vagoanelor de metrou:

2008-2010: 20 de milioane de lei
2010-2014: 51 de milioane de lei

Comenteaza Print Newsletter m.fin.ro

Articole similare

Taguri:
Metrorex,
firma,
partid

12 Comentarii

Comenteaza si tu Comentarii 12 Afisate 1-10 Pagini 2

albert, pe 28.07.2011, ora 16:55 Raporteaza abuz

cine sunt astia, scorseze? parca e regizor cu acest nume. si cu ce se ocupa in afara de metrorex?

unu', pe 08.07.2011, ora 16:26 Raporteaza abuz

ai dreptate coro, cum se face ca aceasta firma nu are decat companii de stat in palmares? iar despre patron....., cine il cunoaste stie de ce am puncte de suspensie.

CORO, pe 17.06.2011, ora 15:49 Raporteaza abuz

Sa incepem cu inceputul Conexiunile dintre patronul scorseze si boagioaica se fac prin angajatul Hanganu. Popescu Ion ,seful asociatiei Patrosec din care face parte si Scorseze este angajatul lui Scorseze.... mai departe mai ginditi si voi ,iar cei care trebuie sa-si faca treaba sa si-o faca,mafia portocalie va cadea si atunci vom vedea cit de mult vor cadea si cei de la scorseze

teodora, pe 26.07.2010, ora 15:27 Raporteaza abuz

contractul cu metrorexul a fost castigat de scorzese security in anul 2006 prin licitatie publica la bursa romana de marfuri unde nu se puteau face "aranjamente" asa cum se insinueaza in articol(am participat personal la aceasta licitatie).In acea perioada nu era d-na Anca Boagiu ministrul transporturilor! Inainte de a publica informatii, verificati corectitudinea acestora si nu mai induceti in eroare cititorii.Sunt o cititoare fidela a "Financiarului" dar dupa ce am citit acest articol plin de rautati si inadvertente, va promit ca nu-l voi mai citi!

Oldu', pe 25.07.2010, ora 17:57 Raporteaza abuz

Articolul mi se pare superficial și neprofesionist. Ar fi fost interesantă o statistică a actelor de violență, furt și alte infracțiuni comise în metrou. Indiscutabil, e nevoie de pază în metrou. Problema este cum se fac licitațiile și cum se acordă contractele. Ce se întâmplă în alte țări?

bashina, pe 25.07.2010, ora 12:59 Raporteaza abuz

metroul e singurul mod civilizat de transport din romania, TOCMAI DIN CAUZA PAZEI! metroul e ca o oaza de normalitate in jungla de gunoaie care e romania

Kodin, pe 25.07.2010, ora 05:10 Raporteaza abuz

Indepeneta Ardealului este inevitabiala, chiara daca ortodocsii valahi se opun, Ardealul va fi independent. Jos "Romania" Traiasca Ardealul Independent !!!!

marian, pe 24.07.2010, ora 11:14 Raporteaza abuz

numai la noi sant firme de paza la metrou sa puna ca la londra camere video peste tot si nu le mai trebuie nici o paza

nicolae elena, pe 24.07.2010, ora 09:50 Raporteaza abuz

Din pacate acest contract este o piesa dintr-un joc imens de puzzle care ne arata cum caracatita coruptiei ajunge la cel mai inalt nivel indiferent de costul contractelor. 99,9% din contractele cu statul sunt oferite clientelei politice. daca le veti pune pe toate sub lupa veti vedea cine ne-a condus si cine ne conduce. Cum sa inchida robinetul banilor publici care acesta genereaza contributii (atentii) de sute de milioane la bugetul patidului. Cat despre firma Scorseze, trecand sub lupa contractele cu primaria sector 1, sector 4 ceva din sect. 6, electrocentrale, RAR, nu va atrage atentia un lucru? de cine sunt pastorite? cat despre profesionalism o singura chestie:in sectorul 4, la un liceu pazit de SCORSEZE s a contractat o alta firma de paza, platita din banii parintilor, pentru ai pazi pe copii dar si pe cei 3 agenti de paza aflati in permanenta sub influenta alcoolului. iar paza in vagoane o vede toata lumea nu mai trebuie comentata Bravo conducerii Metrorex pentru alegerea facuta. Asa ne trebuie

mircea, pe 23.07.2010, ora 13:01 Raporteaza abuz

Nu vad care e treaba.Inainte banii astia erau luati de Radoi si gasca sa de la sindicat.Sau acuma firma asta le incurca afacerile celor mentionati. Daca erati cu adevarat ziaristi nu va durea mana sa scrieti istoricul firmelor de paza de la Metrou.

Nikko, pe 23.07.2010, ora 12:05 Raporteaza abuz

Cand angajatii Metrorex faceau greva, spuneau ca vor marire de salariu ca firma e pe profit. Acum e pe pierderi. Se hotaraste careva sa spuna adevarul?

Adeveritus, pe 23.07.2010, ora 10:25 Raporteaza abuz

Nu mi se par exagerate sumele. Cred ca devastarea vagoanelor in lipsa pazei depasea cu mult pretul a 3 garnituri. Singura problema ar fi obtinerea contractului care reprezinta achizitie publica de servicii. S-a facut licitatie?