Chrysler isi extinde politica de „garantie fara riscuri”, introdusa experimental pe doua dintre modelele sale, doua minivanuri, astfel ca piata din SUA are la dispozitie din acest moment o oferta extrem de tentanta prin care pot returna, timp de 60 de zile de la achizitie, fara nicio obligatie, vehiculele noi. Masura are ca scop cresterea vanzarilor prin ridicarea nivelului de incredere al pietei in produsele Chrysler.

In acelasi timp, primele doua rate la achizitia autoturismelor vor fi suportate de companie, astfel incat oricine doreste un automobil al Chrysler il poate avea cu costuri apropiate de zero si il poate returna dupa doua luni. Programul introdus pentru Pladge a avut rezultate foarte bune, doar opt automobile fiind returnate de cumparatori in perioada de gratie. Singurele modele care nu sunt incluse in program sunt Dodge Viper si Jeep Wrangler.

Detaliat, conditiile de aplicare a programului inseamna un cost de 40 de centi pentru fiecare mila parcursa de automobil, iar returnarea se poate face dupa cel putin 30 de zile de utilizare. De asemenea, daca auto­vehiculul va avea daune mai mari de 200 de dolari, returnarea nu va mai fi posibila.

Vanzarile Chrysler au crescut cu 12% in primele sase luni ale anului, dar s-au situat sub media cresterii pe intreaga piata americana, de aproape 17%.

De cealalta parte a oceanului, in Europa, Fiat a inceput integrarea cu produsele grupului Chrysler prin deschiderea primului showroom Fiat in care va fi expusa si marca Jeep. Este vorba despre Motor Village, un show­room deschis pe Champs-Elysee, acolo unde orice brand care se respecta si doreste sa atraga atentia francezilor are deschis un astfel de magazin. Spatiul include un restaurant si alte zone de relaxare, pe langa zonele de expunere traditionale pentru autoturisme.

Planul Fiat-Chrysler pentru Eur­o­pa urmareste mentinerea marcii Jeep pe piata si inlocuirea produselor Chrysler cu cele ale Lancia, sub acest brand urmand sa fie vandute si modele produse in SUA. Integrarea inceputa in Motor Village va continua pe toate pietele europene.

Fiat detine controlul a 20% din Chrysler, cu optiune de cumparare pana la 51%. Sergio Marchionne este CEO al celor doua companii.