Analiza 26 Mai 2010, 11:36, Liliana Popa

Portul Constanta reduce cu 50% tarifele percepute navelor de croaziera

In acest an se asteapta ca turismul de lux sa creasca cu 10%-15%

In acest an, in conditiile in care economia nu da prea multe semne ca isi revine din recesiune, autoritatile portuare romanesti au decis sa ia o masura prin care sa se asigure ca prin Terminalul de Pasageri al Portului Constanta nu se va ajunge, in curand, sa bata vantul. Desi se asteapta ca numarul navelor de croaziera care vor vizita Constanta in acest an sa creasca cu 10-15 procente, administratia CN APMC ia in calcul injumatatirea taxelor percepute.

Directorul general al Administratiei Porturilor Maritime Constanta, Ioan Balan, a anuntat ca va solicita membrilor Consiliului de administratie al companiei o micsorare a taxelor portuare pentru navele de pasageri. Directorul spune ca, in prima faza, s-a decis mentinerea taxelor la nivelul celor de anul trecut pentru navele de orice fel care acosteaza in Portul Constanta, dar ca in prezent se poarta discutii pentru injumatatirea tarifelor portuare pentru navele de pasageri. „In prezent, Administratia Portuara percepe o taxa de 5 euro pentru fiecare pasager aflat la bordul navelor de croaziera, dar voi propune reducerea tarifului la 2,5 euro de persoana“, a declarat Ioan Balan, care a adaugat ca prin acest demers autoritatile portuare isi propun sa incurajeze traficul navelor de pasageri: „Mai bine incasam taxe mai mici de la mai multe nave decat sa scada traficul portuar“. In acest an sunt asteptate sa ancoreze in Dana de Pasageri a Portului Constanta 60 de nave despre care se estimeaza ca vor avea la bord 18.000 de turisti straini. La un calcul simplu, la cuantumul actual al taxei, CN APMC va incasa aproximativ 90.000 de euro, bani care sunt folositi, in mare parte, pentru intretinerea terminalului. Desi autoritatile portuare estimeaza o crestere cu cinci pana la zece procente a numarului turistilor care vor sosi la terminalul de croaziere, comparativ cu anul trecut, exista posibilitatea ca previziunile sa fie modificate in sens negativ, asa ca reprezentantii CN APMC sunt dispusi sa renunte la o parte din castig pentru a mentine Constanta in itinerariul marilor companii de croaziera. In acest an, sezonul de croaziera
s-a deschis pe data de 3 aprilie si mai multe nave au ancorat deja pe litoralul romanesc. De exemplu, nava „Kristina Regina“, apartinand companiei finlandeze „Kristina Cruises“, a fost a doua ambarcatiune care a vizitat in acest an Constanta, iar pe 6 mai portul a gazduit, timp de cateva ore, nava „Discovery“, aflata sub pavilion Bermuda. Nava a avut la bord 629 de pasageri din Australia, Canada, Germania, Anglia, Noua Zeelanda si SUA. Inca din 2006, aceasta nava acosteaza in Portul Constanta cel putin de doua ori pe an.

Minicroaziere pentru romani cu o nava ucraineana

Potrivit datelor Administratiei Porturilor Maritime Constanta, luna urmatoare sunt asteptate la Constanta navele „Costa Mediterranea“, „Costa Alegra“, „Silver Wind“, „Seven Seas Mariner“ si „Nautica“. Tot in iunie, vor reveni in Portul Constanta navele „Taras Schevchenco“ si „Viking Primadonna“. Una dintre cele mai spectaculoase nave care vor acosta in 2010 la Constanta este „Costa Mediterranea“, care are o capacitate de peste 2.600 de pasageri si care viziteaza Romania intr-un itinerariu pe ruta Savona - Italia, Grecia, Turcia, Romania si Ucraina. Nava este decorata in stilul palatelor nobililor italieni din secolele XVI si XVII, dar dispune de facilitati de ultima generatie, care asigura turistilor confortul unui hotel de 5 stele. De obicei turistii care ajung la Constanta la bordul navelor de croaziera nu zabovesc aici mai mult de cateva ore, timp in care opteaza pentru una dintre excursiile care le sunt puse la dispozitie de agentiile de turism din zona. Turistii pot alege intre un tur al statiunilor litoralului romanesc, turul cetatilor antice din Dobrogea, degustari de vinuri la Cramele Murfatlar sau o excursie la Bucuresti. Pretul unei excursii tematice este intre 45 si 84 de euro. O premiera pentru Dana de Pasageri a Portului Constanta este oferita in acest an de nava maritima Taras Schevchenco, care se afla sub pavilion ucrainean si care are o capacitate de 240 de locuri. Nava a ajuns prima data in Portul Constanta pe 25 mai si pentru ca nu avea ocupata mai putin de jumatate de capacitate a oferit turistilor romani posibilitatea sa petreaca o minicroaziera de trei zile pana la Nessebar (Bulgaria) si inapoi contra sumei de 350 de euro, nava urmand sa se reintoarca la Constanta pe 29 mai. Romanii nu sunt complet straini de turismul de croaziera, datele statistice aratand ca, in 2009, peste 5.000 de turisti din tara au optat pentru un pachet la bordul unei nave pe marile si oceanele lumii. Atuul turismului de croaziera in fata altui produs clasic este acela ca ofera clientilor posibilitatea sa viziteze mai multe locatii fara sa fie nevoiti sa schimbe locul de cazare sau transportul. In plus, pasagerii nu au nicio sansa sa se plictiseasca pe parcursul voiajului pentru ca la bordul navelor beneficiaza de posibilitati de distractie si de petrece a timpului liber dintre cele mai variate: piscine, terenuri de golf, pereti de escaladat, spatiu destinat echitatiei, cluburi si baruri de noapte. Un pachet turistic la bordul navelor de croaziera porneste de la 400 de euro pentru opt zile pe Marea Mediterana si ajunge pana la 150.000 de euro pentru 130 de zile petrecute pe o nava de lux.

Personalul navelor de croaziera castiga pana la 5.000 de dolari

Pe langa turisti mai sunt cateva sute de romani care isi petrec cea mai mare parte a anului pe mare. Este vorba de cei care lucreaza ca bucatari, barmani, ospatari, cameriste, maseuri sau hairstylisti la bordul navelor de croaziera. Angajarile se fac de obicei la inceputul sezonului de croaziera, iar singurele conditii pe care trebuie sa le indeplineasca cei interesati sunt experienta in domeniu si limba engleza vorbita fluent.

In plus, candidatul trebuie sa obtina un certificat de absolvire a unui curs pentru siguranta pasagerilor pentru care plateste pana la 100 de euro.

Angajarile se fac prin intermediul unei firme de plasare, care, in schimbul unui comision, se ocupa de intocmirea dosarului viitorului candidat si de gasirea locului de munca. Salariul celor care lucreaza la bordul navelor de croaziera variaza intre 800 si 5.000 de dolari, in functie de experienta. In plus, angajatorul ofera personalului cazare si masa gratuita, dar si contravaloarea drumului spre casa.

Bani europeni pentru „Croaziera Marea Neagra“

Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta a devenit tot mai interesata de dezvoltarea turismului la malul Marii Negre, motiv pentru care, de curand, a devenit si membra cu drepturi depline in Asociatia Litoral - Delta Dunarii. Reprezentantii companiei au anuntat ca, prin acest demers, se are in vedere derularea unor proiecte prin intermediul unui parteneriat public-privat, care sa vizeze dezvoltarea turismului de croaziera. In plus, Consiliul Judetean Constanta a anuntat ca intentioneaza sa acceseze fonduri europene in cadrul Masurii 1.1 din Programul Operational Comun de Cooperare in Bazinul Marii Negre pentru demararea proiectului „Croaziera Marea Neagra”. Acesta este estimat la 670.000 de euro si vizeaza realizarea unui studiu de prefezabilitate si a unui studiu de marketing privind oportunitatea crearii unei linii de transport in Bazinul Marii Negre.