Romania este tara paradoxurilor. In contextul in care avem niste sosele ca vai de ele, imbatranite si pline de gropi ca dupa bombardament, la capitolul accidente rutiere cauzate de viteza excesiva suntem pe primele locuri in Europa. Marturie stau cele aproximativ 50.000 de amenzi date anul trecut de politisti pentru depasirea vitezei legale, cu 10.000 mai multe decat in 2008.

Astfel ca vitezomanii au primit de ieri un „cadou“ din par­tea Politiei Rutiere: 449 de radare noi, moderne, ultra­sofi­sticate, care nu pot fi detectate, care pornesc si se opresc auto­­­mat (stau in stand-by si se declanseaza exact in momentul in care prin dreptul lor trece autovehicolul vizat), sunt dotate cu camere vi­deo de mare finete (pot filma si pe  timp de noapte), care au in­cor­porat si un dispozitiv GPS, cu ajutorul caruia se stabi­leste exact unde a fost amplasat, impotriva oricaror spe­culatii ulterioare. 

Aceste tipuri noi de radar au fost instalate la masini marca Dacia Logan, 1,5 DCI Combi, autospeciale ce dispun de dotari  „ultimul racnet“: echipament de radioco­mu­nicatie, doua incarcatoare auto, sistem de avertizare op­tico-acustica, etilotest electronic, doua radio­telefoane por­tabile, doua incarcatoare portabile radiotelefon, echipament radar mobil, banda reflectorizanta, 10 bucati de conuri reflecto­ri­zan­te, sursa portabila de ilu­mi­nare cu acumulator de rezerva si baterie suplimentara, patru roti de iarna, baterie suplimentara pentru autospeciala.

Co­stul unei asemenea autospeciale, neechipata, este de 44.173 lei (cu TVA), valoarea celei echipate ajungand la 142.964 lei (apro­ximativ 34.000 de euro), in aceasta suma fiind incluse si costu­rile de intretinere, CASCO, RCA, ITP etc.  Rezulta ca dotarea Politiei Romane cu aceste autoutilitare noi inseamna un exercitiu financiar de 64.190.836 lei, adica peste 15 milioane de euro.