Automobil Clubul Roman (ACR) solicita gu­vernului o analiza cu privire la activitatea Mi­nis­te­rului Transporturilor (MTI) si sanctiona­rea celor vinovati pentru modul „inad­misibil” in care s-a realizat deszapezirea, po­trivit declaratiei de ieri a presedintelui ACR, Con­stantin Nicules­cu. Acesta a reclamat lipsa utilajelor speciale, sustinand ca inlaturarea zapezii se efectueaza cu utilaje de constructii.

„Consideram un act de sabotaj economic faptul ca in urma cu cateva zile sute de tiruri cu marfa au stationat, deoarece s-au inchis pentru 36 de ore ce­le doua scurte segmente de autostrada din lipsa utila­jelor de deszapezire”, a a­fir­mat Niculescu. In ace­lasi timp, ACR solicita sa fie a­na­lizata intarzierea in­re­gistrata de Programul National de Autostrazi si vrea ca MTI sa pre­zinte anual modul in care s-au cheltuit sumele din taxele de drum.

„Automobilistii platesc din greu tot felul de taxe, printre care cele mai multe ajung la MTI, iar noi, platitorii, nu am fost niciodata in­for­mati public despre cheltui­rea fondurilor acu­mulate, care anual ajung la 1,5 miliarde de euro, numai din taxa de drum”, a declarat Nicu­lescu. Presedintele ACR a pre­cizat ca Programul Natio­nal pentru Autostrazi cuprinde realizarea a 1.500 km de autostrazi in patru ani, din care s-au construit in 15 luni doar 40 km din Autostrada Brasov-Bors.

In asteptarea autostrazilor in concesiune

„Ministerul Transporturilor a demon­strat ca nu este in stare sa armonizeze activitatile structurilor subor­donate, asa cum este scris in pro­gramul de guver­nare”, a spus Niculescu. A­cesta a mai solicitat infi­in­tarea Consiliului Natio­nal de Si­guranta Rutiera, unde sa poata participa si pla­titorii de taxe. Potrivit ACR, ministrul Transpor­tu­rilor, Radu Berceanu, emite or­dine care incalca preve­derile Constitutiei si care interzic dreptul la munca in sectorul privat.

„Este vorba de PFA-uri care efectueaza ore de instruire pentru obtinerea carnetului de sofer si de scolile de soferi organizate de asociatii si fundatii, in baza unor legi interzise printr-un ordin al minis­trului. La aceste legi au participat trei ministere si nu poate doar MTI sa emita ordine care sa interzica instructorilor sa functioneze”, a aratat Niculescu.