Cheltuielile cu personalul de la Metrorex ar putea sa scada in acest an cu 5%, la 269,88 milioane de lei, de la 284,49 milioane de lei in 2009, iar numarul mediu de angajati se va reduce cu 43 de persoane, la 4.180 de salariati. Fondul de salarii ar urma sa scada cu 2,8%, de la 195,28 milioane de lei, aprobati anul trecut, la 189,75 milioane de lei. Venitul mediu lunar pe salariat se va micsora cu 2%, de la 3.853 de lei la 3.776 de lei, potrivit proiectului privind aprobarea bugetului de venituri si cheltuieli pe 2010 al Metrorex.

In acelasi timp, veniturile ar putea cobori cu 7,45%, la 566,41 milioane de lei, iar cheltuielile s-ar putea reduce cu 6,1%, la 649,68 milioane de lei. Astfel, operatorul de metrou ar urma sa inregistreze pierderi de 83,26 milioane de lei. Pentru investitii, Metrorex a bugetat fonduri de 220,56 milioane de lei, in scadere cu 9% fata de suma utilizata anul trecut. Din totalul valorii, 209,4 milioane de lei provin de la Bugetul de stat, in urcare cu 21% fata de suma alocata anul trecut.

Alte 11,16 mi­li­oane de lei sunt din surse proprii, acestea fiind de peste sase ori mai mici decat fon­durile din 2009. In acest an, Metrorex estimeaza ca nu va contracta credite bancare, dupa ce anul trecut nivelul acestora a fost de 1,06 milioane. Valoarea subventiilor va creste cu 7,7%, la 349,29 milioane de lei, din care 55,04 milioane de lei vor fi platiti pentru mentenanta metroului. Metrorex are plati restante de 188,2 milioane de lei, in timp ce valoarea creantelor este de 20,2 milioane de lei. Din cauza unei datorii de 30 de milioane de euro catre compania Alstom, Metrorex este din nou pe lista de monitorizare a FMI, sustine Ion Radoi, liderul sindicatului USLM.