Cresterea de 6,6 ori a valorii raspunderii asiguratorilor pentru despagubirile ma­te­riale si de 20 de ori in cazul ras­punderii pentru vatamarile corporale au facut ca politele RCA sa devina o linie de afaceri neprofitabila pentru societatile de asigurari in ultimii ani, fiind silite din acest motiv sa recurga la majorarea tarifelor.

Majorarea tarifelor pentru politele RCA este determinata de faptul ca valoarea raspunderii pentru despagubiri materiale pe care asiguratorii o acopera in cazul acestei clase de asigurari a crescut de 6,6 ori in ultimii cinci ani, a declarat ieri Cristian Constantinescu, prese­dintele Uniu­nii Nationale a Societatilor de Asigurare din Ro­mania (UNSAR), in cadrul unei conferinte de presa.

Astfel, valoarea raspunderii pentru despagubirile materiale acoperite de companiile de asigurari pentru politele RCA a ajuns la 500.000 de euro pentru 2010. Mai mult decat atat, in cazul raspunderii de vatamari corporale, valoarea a crescut de 20 de ori, de la 127.194 de euro in 2005 la 2,5 milioane de euro in acest an, a adaugat presedintele UNSAR, care a precizat ca aceste majorari erau inevitabile, in contextul ade­rarii Romaniei la Uniunea Europeana (UE). Iar cresterea tarifelor de raspundere civila auto (RCA) a fost sustinuta de majorarea preturilor cu piesele auto, cu manopera, de inmultirea accidentelor auto, dar si de modificarea structurala a parcului auto national, sustine Cristian Constantinescu.

Astfel, in timp ce in urma cu 10-15 ani parcul national era dominat de autohtona Dacie, in prezent structura s-a schimbat si ca numar, si ca valoare, crescand de doua-trei ori.

Reprezentantii asiguratorilor se plang de faptul ca asigurarea RCA nu este nici pe departe o linie de afaceri profitabila. Presedintele UNSAR a precizat cu aceeasi ocazie ca anticipeaza o pierdere neta pe piata asigurarilor in jurul valorii de 150 de milioane de euro in 2009. Aceasta survine dupa ce, in 2008 si 2007, industria autohtona a asigurarilor a inregistrat pierderi de 156 de milioane de euro, respectiv, 76 de milioane de euro. In 2008, asigurarile nonviata au generat prime de 7,07 miliarde de lei, din care politele RCA au insumat 1,84 miliarde de lei.

Daunele RCA au totalizat 1,26 miliarde de lei, la un total de 4,14 miliarde de lei. Iar daunele pe segmentul RCA au crescut de trei ori in cazul asiguratilor persoane fizice, de la 237 de milioane de lei, in 2005, la 702 milioane de lei in 2008, respectiv de patru ori in cazul politelor detinute de persoane juridice, la 785 de milioane de lei in 2008.

Mai mult decat atat, Cristian Constantinescu a declarat ca anticipeaza o multiplicare a despagubirilor generate de politele RCA datorate de asiguratori tertilor pagubiti de sapte-opt ori in intervalul 2005-2010, urmand ca acestea sa ajunga la aproximativ trei miliarde de lei in acest an, de la 441 de milioane de lei in 2005. In acest fel, se va inregistra o majorare mult mai accentuata a volumului de despagubiri, cu un factor de multiplicare de sapte-opt ori, comparativ cu avansul tarifelor cu un factor de multiplicare de aproape trei ori.

O problema structurala

De altfel, reprezentantii industriei asigu­rarilor din Romania s-au plans inca din primele luni ale anului trecut ca tarifele pe care la practica pentru politele RCA sunt sub preturile considerate a fi optime. Ponderea asigurarilor auto este cea mai mare in Romania, comparativ cu celelalte tari din regiunea Europei Centrale si de Est, atat in cadrul segmentului asigurarilor generale, cat si calculata la piata asigurarilor in ansamblul ei.

Iar asigurarile RCA reprezinta aproximativ un sfert din piata asigurarilor nonviata in Romania. Cu valori ale primelor de asigurare mai mici cu jumatate decat in celelalte tari din regiune si cu o dauna medie de doua-trei ori mai mare, industria autohtona a asigurarilor isi poate reduce pierderile doar prin reorientarea catre alte clase de asigurare decat cele auto.