Actualitate 5 Februarie 2010, 12:11, Cristian Ionita 23

Efectul taxei auto: Bulgaria a incasat 60 de milioane de euro de la soferii romani

Cum conduci legal o masina inmatriculata in strainatate

Vanzarile de automobile noi au scazut anul trecut cu 50%. Masurile de resuscitare a pietei auto au avut un efect de bumerang, iar programul „Rabla” nu a facut decat sa amane deznodamantul. Taxa auto a blocat piata masinilor importate la mana a doua. In aceste conditii, foarte multi soferi au ales varianta ieftina, circuland cu numere straine.

Din calculele fostului ministru al Mediului, Nicolae Nemirschi, 3% din masinile detinute de romani sunt inscrise si circula cu numere bulgaresti, adica 126.000 de automobile. Pentru fiecare masina inmatriculata in Bulgaria, proprietarul a platit cel putin 500 de euro. Astfel, statul roman a pierdut mai mult de 60 mil. €.

Incasarile statului roman din taxa de poluare pentru autovehicule au fost de aproximativ 150 de milioane de euro in 2009, cu 240 de milioane de euro mai putin decat estimarea initiala a Guvernului. Cel putin asa reiese din rectificarea bugetului de venituri si cheltuieli al Fondului pentru Mediu pe anul 2009, unde sunt varsate sumele incasate din aceasta taxa.

Parcul romanesc de autoturisme a crescut in 2009 cu 5,4%, ajungand la 4,23 milioane de unitati, potrivit Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Potrivit APIA, in 2009 au fost vandute 130.393 de autoturisme noi, in scadere cu 50% fata de 2008. Practic, piata automobilelor noi a executat o intoarcere in timp de sase ani, plasandu-se la nivelul anului 2003, cand au fost vandute 137.000 de automobile.

Prin comparatie, in 2009 au fost vandute in Romania 212.000 de automobile second-hand, din care 40% cu o vechime mai mare de 10 ani.

Pentru a nu avea surprize neplacute, cei care si-au inmatriculat automobilul in Bulgaria ar trebui sa faca o excursie anuala peste Dunare. Trebuie sa treaca verificarea tehnica obligatorie si sa plateasca asigurarea si impozitele. Cei care au primit o procura nu trebuie sa fie insotiti de proprietarul din acte al automobilului. Pot merge in primul oras de la granita si vor plati singuri toate taxele, care ajung in medie la 100 de euro.

Rezultatul: statul bulgar incaseaza impozitele si taxele in locul celui roman. Din estimarile noastre, taxele platite de cetatenii romani la inmatricularea automobilului in Bulgaria insumeaza 44 de milioane de euro. Alte 16 milioane de euro au fost incasate „la negru” de intermediarii bulgari. La aceste sume se adauga in fiecare an 12 milioane de euro, reprezentand banii pe asigurare, verificare tehnica si impozite.

Cine tolereaza rablele?

Statul bulgar este mult mai drastic decat cel roman in privinta starii tehnice a automobilelor, verificarea tehnica fiind valabila doar un an pentru automobilele mai vechi de patru ani.

In conditiile in care impozitul si asigurarea se platesc in avans, automobilul poate fi radiat doar la cererea cetateanului bulgar pe numele caruia a fost inmatriculata masina. Iar cetateanul bulgar nu are niciun interes sa faca asta pentru ca ar ramane fara musterii. De asemenea, statul bulgar nu are niciun interes sa puna bete in roate celor care vor sa inmatriculeze automobile venite din Romania. Orasele de la granita au incasat zeci de milioane de euro de la soferii romani izgoniti in Bulgaria de taxa auto.

In aceste conditii, romanii care vor sa inmatriculeze o masina sunt primiti cu bratele deschise de autoritatile bulgare. Iar cei care platesc anual taxe statului bulgar sunt „eroi nationali” in plina criza economica.

Cei care sustin ca automobilele pe care le intalnesc in trafic cu numere bulgaresti sunt niste rable cad intr-o mare eroare. Majoritatea sunt masini aduse din Germania si inmatriculate in Bulgaria din cauza taxelor aberante percepute de statul roman. Pentru a circula in Germania, un automobil trebuie sa corespunda din toate punctele de vedere, tehnic si estetic. Iar germanii nu se joaca atunci cand e vorba de siguranta rutiera. Si nu sunt multe Dacii mai vechi de sase-sapte ani care ar trece testul TUV in Germania.

Bisnitarii

Odata cu exodul soferilor au aparut si in Romania si in Bulgaria bisnitari care spun ca pot inmatricula o masina cu cateva sute de euro. Iar cetateanul roman primeste numere provizorii de Bulgaria si o asigurare valabila cateva sap- tamani sau o asigurare falsa. Evident ca soferul naiv se va alege cu dosar penal atunci cand va da peste primul politist roman care va recunoaste numerele provizorii de Bulgaria sau o asigurare falsa.

Cum pot fi dibuiti bisnitarii? Ceri traducere legalizata sau interpret care cunoaste limba romana notarului care perfecteaza actele. Cel mai simplu este sa pui conditia asta de la bun inceput. Bisnitarii vor fugi cu coada intre picioare sau iti vor spune ca, in cazul acesta, toata tarasenia costa cu 500 de euro mai mult. Probabilitatea ca un notar bulgar sa falsifice acte pentru cateva sute de euro este aproape zero. Mai ales cand stie ca orice problema cu actele de proprietate ale masinii va conduce direct catre el. La fel ca si in Romania, postul de notar este foarte caldut in Bulgaria. Oricum, actele de Bulgaria pot fi traduse si in Romania, ca o masura suplimentara de siguranta.

Evaziune, varianta bulgareasca

O alta varianta de inscriere „ieftina“ a unui automobil in Bulgaria este ca cetateanul bulgar sa nu-l declare la Fisc. Dar acesta situatie nu se soldeaza cu radierea automobilului. In primul rand pentru ca, dupa cum spuneam mai sus, statul bulgar nu are nici cel mai mic interes sa puna bete in roate inmatricularilor de automobile venite din Romania. In al doilea rand, nici statul roman nu radiaza automobilele pentru care proprietarii nu au platit impozitul.

Poate dupa cativa ani buni. In cel mai rau caz, cel care nu si-a platit impozitul primeste o notificare de la Fisc. Romania este plina de Dacii 1300 pentru care proprietarii nu platesc nici macar RCA. Iar faptul ca astfel de masini trec inspectia tehnica periodica la fiecare doi ani este unul dintre marile mistere ale Romaniei moderne.

Ca sa verifice o masina inmatriculata in Bulgaria, un politist trebuie sa se lupte cu literele chirilice. Iar ca sa verifice in trafic daca automobilul cu pricina este sau nu in regula, trebuie sa dovedeasca un sistem birocratic bilingv, in conditiile in care la celalalt capat al firului este o persoana care vorbeste limba bulgara.

Prin urmare, depasiti de fenomenul bulgar, unii au ales sa-i avertizeze pe toti cei care au de gand sa se plimbe cu numere de Bulgaria cum se pot alege cu dosar penal din cauza asta. Vara trecuta, ministrul Mediului anunta ca va pune taxa pe numerele de Bulgaria. A aflat cu parere de rau ca acest lucru nu se poate din cauza ca facem parte din Uniunea Europeana.

Din pacate, atat timp cat taxa de inmatriculare a unui automobil este de 5-10 ori mai mare decat in Bulgaria, o sa vedem din ce in ce mai des pe drumurile patriei numere cu BG. Acum, Politia este cea care trebuie sa gaseasca solutii pentru „fenomenul bulgar”.

Acelasi Emil Boc, care a alocat Politiei, in bugetul pe 2010, fonduri pentru benzina cat sa-i ajunga sase luni, promitea la inceputurile „fenomenului bulgar” anularea taxei de prima inmatriculare. Intre timp a devenit de patru ori premier, iar numerele bulgaresti au ajuns o acoperire foarte buna pentru
tot felul de infractori. Cea mai mare parte a celor care conduc masini bulgaresti sunt cetateni cinstiti care au preferat sa-si incerce norocul dincolo de Dunare, disperati de taxele aberante din Romania.

500 de euro costa inmatricularea unui automobil in Bulgaria
50% este scaderea inregistrata in 2009 pe piata automobilelor noi
4,23 milioane de autoturisme exista in Romania

Comenteaza Print Newsletter m.fin.ro

Articole similare

Taguri:
taxa auto,
Bulgaria,
sofer,
auto

23 Comentarii

Comenteaza si tu Comentarii 23 Afisate 1-10 Pagini 2

BOGDAN, pe 23.08.2011, ora 14:20 Raporteaza abuz

mai monica de ce esti atat de batuta in cap? tu nu intelegi ca nu ne permitem sa platim taxe de mii de euro ? tu nu intelegi ca nu toti suntem baietii lui tata ? zi si mie ce lucrrezi de ti permiti asa o masina ? cu un salariiu romanesc e clar ca nu poti

o idee, pe 14.02.2011, ora 00:56 Raporteaza abuz

de ce nu scoate statul roman aceasta taxa de mediu si sa faca mai drastic ITP-ul, rablele nu vor trece inspectia tehnica decat atunci cand vor fi puse la punct, verificarea lor sa fie ca la bulgari - in fiecare an... atunci sa vezi ce bani ar scoate statul roman si nici mediul si siguranta rutiera nu ar mai fi o problema ... cat despre cei prinsi de "militieni" fara ITP - confiscarea masinii si amenda IMENSA.

ari, pe 13.02.2011, ora 14:59 Raporteaza abuz

fratilor a venit vremea sa facem ceva...ori votam sa dispara hotia din ro...ori plecam cu totii..sa ramina boc,udrea si videanu....eu trec prin bg de 2ori pe luna,pe zi ce trece infloreste,bravo lor.....eu am un golf2,un volvo v40,si un tir man -19,403..unde se duce inpozitu..,bani pe drumuri...miii de taxe ...la domnii demnitari...de ce...ca ei stiu sa ii administreze....eu ma duc cu toate masinile si le inscriu in bg,treaba e serioasa,....mai bine iam aduce sa ne conduca cei din congo...si lasati birfa ca bg au masini ciurucuri...au numai avioane pe strazii,masini puternice.....romini ce cauta acuma..masini sub 1000 euro...deci cine ere masini ...rable..NOI

cristian, pe 15.11.2010, ora 00:59 Raporteaza abuz

masinile care sunt inscrise in Bg dar circula in Ro nu sunt toate rable. eu am vazut foarte multe A6 de 2.5TDI modelul fabricat pana in 2005. pt o masina care o iei din germania la 3000eur sa platesti alte 4000-5000euro taxa e deja de ras. o dacia 1300 oricum te omoara de 10 ori mai repede daca e sa tragi in piept noxele si de la una si de la alta. ca sa nu mai vb de logan, la 40000km injectoare noi, iar cele care nu sunt tinute din scurt halesc 1L ulei la 10L carburant. eu personal am o mazda 323D din '94 care e impecabila(motor, directie, interior etc) si culmea la nemti era D3 la noi e non-euro. Am luat-o cu 500euro am platit la Bg 500e si sa zic alte 200e drumuri dar am facut cu ea in jur de 25.000km in cateva luni si sunt foarte multumit. nu am schimbat nimic. daca era sa iau logan nou deja dadeam jumate din banii cat am dat pe ea total numa la revizii fara sa se strice ceva. Romanii sunt niste cretini idioti. Ne rugam de FMI sa ne dea 1mil de euro cand noi am dat 60mil eur la BG. GUVERNANTILOR sunteti cretini pur si simplu... nu va vedeti decat de spaga voasrta si de propriul interes. Sunteti pedeapsa lui Dumnezeu pentru cretinismul nostru ca natiune. Ne meritam soarta. PFvai de puii mei... cum zic aia de la Zu.

alex, pe 14.08.2010, ora 08:32 Raporteaza abuz

nu pot decat sa aprob comentariu lui ''eu"" e rau sa fii "destept ca mama mielului" cum e aceasta monica. behaie ca o( )aia proasta fara sa realizeze ce spune, dar e si ea pe aici.... biata monica n-a auzit de institutia "biroul asiguratorilor" si de corespondenta intre companiile de asigurari... daca cumva are un incident cu o masina ce are asigurare in australia crede ca ar trebui sa se duca in australia sa-i repare "rca-ul australian" masina. monica mama, esti mult prea desteapta pentru zilele noastre.... probabil ca esti foarte mandra de noul tau ford ka full option pe care ai dat avans 1000 euro si la care mai ai de platit rate inca 19.000.... si speri ca in urmatorii 60 de ani sa nu ti-l zgarie nimeni ca e masina ta cea frumoasa.... INVATA INTAI si abia apoi behaie.... ar fi mai onorabil nu crezi?

eu, pe 19.02.2010, ora 01:01 Raporteaza abuz

e rau sa fii "destept ca mama mielului" cum e aceasta monica. behaie ca o( )aia proasta fara sa realizeze ce spune, dar e si ea pe aici.... biata monica n-a auzit de institutia "biroul asiguratorilor" si de corespondenta intre companiile de asigurari... daca cumva are un incident cu o masina ce are asigurare in australia crede ca ar trebui sa se duca in australia sa-i repare "rca-ul australian" masina. monica mama, esti mult prea desteapta pentru zilele noastre.... probabil ca esti foarte mandra de noul tau ford ka full option pe care ai dat avans 1000 euro si la care mai ai de platit rate inca 19.000.... si speri ca in urmatorii 60 de ani sa nu ti-l zgarie nimeni ca e masina ta cea frumoasa.... INVATA INTAI si abia apoi behaie.... ar fi mai onorabil nu crezi?

adrian, pe 12.02.2010, ora 14:39 Raporteaza abuz

bun, sunt rable. Deci taxa nu si-a facut efectul. In continuare circula rable pe strazile din romania. Nu ar fi fost mai bine ca banii "puilor de tigani", "manelistilor" etc sa fie incasati de statul român si nu de bulgari?

Mansell, pe 07.02.2010, ora 15:38 Raporteaza abuz

Asa se intampla cand incalci un drept fundamental: libertatea. Cu banii mei cumpar ce vreau si de unde vreau. Taxa de mediu nu este altceva decat taxa vamala si ca orice taxa vamala nu are decat caracter protectionist: Dacia tovarasului Stroe este protejata. Dacia fiind nimic altceva decat o firma privata ca oricare alta. Cum e si Arctic de exemplu sau Metalica Satu-mare. Totul in tara asta nu este decat indreptat impotriva omului. Si tov Boc+Base au uitat ce-au promis...

aaa, pe 07.02.2010, ora 11:39 Raporteaza abuz

observ ca aici sunt unii care ridica in slavi statul bulgar dar toate masinile cu nr de BG sunt numai rable care nu ar trece ITM-ul la noi. cat despre cei care stau la volanul masinilor inscrise in bulgaria: manelisti, tigani...adik scmecheri...si nu respecta nici o regula de circulatie...sa va vad cand va loveste unul cu nr de bg daca o sa mai sustineti atat de mult initiativa bulgariei.

antonio, pe 07.02.2010, ora 02:12 Raporteaza abuz

ce nu intelegeti voi este ca aceasta taxa este facuta cu un scop TARICEANU si ai lui au ceva de castigat de la citroen si restul care mai sunt la noi in tara - asta este pe ei nu ii intereseaza cat pierde statul roman pe ei ii intereseaza cat castiga si cate lovele le intra in conturi - simplu NU ?

cher, pe 07.02.2010, ora 00:44 Raporteaza abuz

Monica, scuza-ma dar nu intelegi nimic; aici nu e vorba de masini ci de taxe aberante si prostie la nivel de conducere. Spre deosebire de romani, si aici ma refer la conducere, bulgarii in cazul asta gandesc mai corect si au grija de oamenni lor. Cu parere de rau realizez ca de 20 de ani aratam numai prostie si nepasare la nivel de conducere. Taxa asta reprezinta inca o dovada a directiei in care mergem...

mario-tm, pe 06.02.2010, ora 21:43 Raporteaza abuz

auuuu...ce carcotas este cetateanu român, poi mai oameni buni, eu am inscris de curind o masina in bulgaria, am platit total:750 euro, in romania as fi platit o taxa de 3000 euro, masina adusa din germania cu TUV (verificare tehnica) inca valabila 2010,10. poi masina asta a costat 1500 euro si este intr-o stare impecabila tehnica si estetica, care nu se compara cu vreun logan sau vreo masina romaneasca, acesti bani care i-am platit staului bulgar nu ar fi fost buni in bugetul statului??? am ajuns la concluzia ca orice masina voi mai avea de azi ininte o voi inscrie in bulgaria...stiti de ce?? pt ca acolo un r.c.a sau imozit anual si verificarea nu depasesc 100 de euro total pe an, asa ca incurajez inmatriculatu in bulgaria, dar cu atentie unde si cum...succes tuturor...!!

giurigu, pe 06.02.2010, ora 15:42 Raporteaza abuz

o taxa aberanta si eu am ales sa tin masina pe numere de spania decat sa platesc aceasta taxa.Suntem condusi de niste incompetenti daca la o masina din 93 cica euro2 taxa este de 3 ori mai mica decat la una din 2002 cu euro3.

titi, pe 06.02.2010, ora 13:39 Raporteaza abuz

are dreptate monica ; in constanta e plin de rable din astea, majoritea zici ca se dezmembreaza in mers ; in general pusti manelisti si rrromi la volanul lor, ce RCA vreti de la ei ? trebuie facut ceva cu nr de inmatriculare, nu se mai poate asa...nu ai bani,nu iti iei masina, ca oricum nu ai bani sa o intretii; sa umplut tara de boieri, abia au bani de o luna la alta si vor masini, culmea si de 3000 cmc cum scrie cineva aici; pai voi sa platiti taxe de 300% snobilor !

Iulieanu, pe 06.02.2010, ora 11:58 Raporteaza abuz

este o taxa aberanta si este o lectie pe care o primeste statul roman.asta nu mira pe nimeni stiut fiind ce bine este administrat statul roman..uitativa la nr de procese pierdute de stat in fata unor cetateni la tribunalul de la haga.io am ales sa raman cu nr de italia...platesc asigurarea si impozitul in italia , care-i adevarat ca nu este mic..dar nu voi plati niciodata o inmatriculare aberanta cum este cea de la noi.e adevarat ca sunt multe rable..dar eu am un fiat batran de 10 ani si se prezinta mult mai bine decat orice logan produs pe plaiurile natale.si ca o aberatzie ...de exemplu daca ai o masina euro 2 din 93 ...vei plati mai putzin decat ptr o masina euro 2 din 2000...concluzia tragetzio voi...neamu lu peste cu economisti lu peste...iar tu monica probabil esti vreo soferita spaima soselei cu o masina platita de taticu sau prostu de langa ...asa ca nu comenta daca nu stii diferenta dintre un rca si un casco ca se vede c-ai vrut sa te faci auzita ca ai masina de o feresti de cea mai mica julitura..

DINAMO, pe 06.02.2010, ora 11:04 Raporteaza abuz

bravo lor bulagrilor ca stiu sa aduca bani in tara de romani .ne-am trezit noi romani sa salvam planeta ce chestie tare oare o sa ne reuseaca.

ciobanul parlamenta, pe 06.02.2010, ora 07:37 Raporteaza abuz

romanii cu ai lor conducatori isi pun singuri piedica ,de parca n-ar fi destule si asa.aritmetica e simpla: bulgarii aduna nu scad.

luly, pe 05.02.2010, ora 20:32 Raporteaza abuz

cu tristetze si amar...avem cel mai prost guvern din lume poate,de ndisperatzi ce sunt pt imogatirea lor si nu a rezervei statului asa cum sustin ,nici nu mai judeca coerent,ca din moment ce taxa de pr inmatriculare e ridicola,vor pierde bani in loc sa castige asa cum si au imaginat.vom circula cu masini inm in franta ,italia,bg,decat sa achitam o suma hyper pt prima inm romanilor.

Simion, pe 05.02.2010, ora 16:32 Raporteaza abuz

MONICA: Cand o sa iti repari tu masian cu RCA romanesc sa ma anunti si pe mine, ca as vrea si eu. Eu vreau o masina de off-road. Toate au motoare de minim 3L si maxim 150cp. Pai da ce fac dau cat face masina pe taxa sau dau 600e la bulgari???? p,s.: Rca este asigurarea obligatorie, iar CASCO este optional.

Cristian Ionita, pe 05.02.2010, ora 14:45 Raporteaza abuz

@ mr. dobitoci Nu inteleg foarte bine cui va adresati

dobitoci, pe 05.02.2010, ora 13:23 Raporteaza abuz

Ii blamati pe cei care dabia au bani de masina si pe cei cu taxele ii pupati in fund...pai nesimtitii aia din frunte au venit cu taxa asta...de ce numai in RO???...sa avem aer curat???....hai sa fim seriosi ...ei sunt eco parlamentari????...la defrisarile in masa inchid ochii..... E O TAXA DOAR CA SA SE VANDA BINE LOGANUL...!!! deschideti ochii....si daca aveti bani de o masina noua...foarte bine...sa traiasca si cei cu sh atata timp cat respecta regulile

miki, pe 05.02.2010, ora 12:42 Raporteaza abuz

iie normal sa pot sami inscriu o masina adusa de afara la niste taxe decente nu la taxele din ziua de azi,care sunt aberante si lipsite de respect fata de romani mai saraci cum de altfel sunt si eu .eu nam sa pot sami permit cat de curand sami iau o masina noua dintrun salariu de 1500 de roni pe luna in schimb pot sami permit sa iau o masina de doua trei mi de euro de afara dar taxa aberanta ma inpiedica sa fac lucrul asta.

MONICA, pe 05.02.2010, ora 11:45 Raporteaza abuz

nu sunt rable masinile cu numere de Bulgaria (Ruse, Silistra...) care circula in Ro? Glumiti!! daca am timp, poate va trimit cateva poze - numai intr-o ora! - cu asa zisele "masini bune", cu nuemre de Bulgaria....RABLEEE! mai mult, pericol pe sosea! soferiinu au nimic de pierdut daca se ciocnesc un pic sau se julesc la un "paint exchange"...dar noi, astilalti, pe care ne doare sufletul si o mica julitura de la pietricele de pe drum, pe care o vedem pe caroserie? Merg ca bezmeticii, nu semnalizeaza, nu au notiunea de "cedeaza trecerea"...stiu ca sunt feriti, pentru ca nimebni nu vrea sa aiba de a face cu ei....o reparatie pe un RCA bulgaresc nu o face nimeni in RO, deci chiar nevinovat, tot soferul cu RCA romanesc(adica CASCO!!!!!) trebuie sa plateasca reparatia....la aste va ganditi cand faceti apologia "ce bun e statul bulgar si ce rau e cel romanesc, ce pune taxe aberante pe inmatriculare masini"???? Nu cred....