Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA) nu are competenta legala de a interveni in litigiile comerciale aparute intre unitatile de reparatii auto si asiguratori, rolul institutiei fiind punerea in aplicare a legislatiei din domeniu si protejarea asiguratilor. Reactia survine ca urmare a infor­ma­tiilor publicate in presa cu privire la asigurarea obli­ga­torie de raspundere civila auto (RCA), precum si a campaniei de denigrare a institutiei sustinuta de Asociatia Societatilor de Service Auto Independente (ASSAI), explica CSA. ASSAI va orga­niza pe data de 8 februarie un miting de protest in fata sediului cen­tral al CSA, motivand ca autori­t­atea de supraveghere se face vino­vata de cresterea abuziva a tari­felor la politele RCA. Dupa piche­tarea sediului CSA, protestatarii vor picheta in Piata Constitutiei. Reprezentantii CSA afirma ca, in vederea protejarii intereselor asiguratilor, institutia acorda o importanta deosebita analizarii si rezolvarii tuturor reclamatiilor primite de la asigu­rati/pagu­biti/be­neficiari/alte persoane fi­zice si juridice, care apeleaza la ser­viciile asiguratorilor sau ale bro­kerilor de asigurare. „Astfel, din 6.225 de reclamatii inregis­trate in cursul anului 2009, aproximativ 50% au fost solu­tionate favorabil”, a declarat CSA. Confederatia Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din Romania (COTAR) a anuntat ieri ca va renunta in 2010 la asigurarea facultativa CASCO pentru 30% din parcul auto, sustinand ca iau aceasta masura ca urmare a cresterii tarifelor si a acordarii de des­pagubiri cu intarziere. Potrivit unei analize a confe­deratiei, costurile totale cu reparatiile pentru anul 2009 sunt cu aproximativ 25% mai mici fata de costurile totale cu primele de asigurare CASCO.

Desi CSA nu are competenta legala de a interveni in litigiile comerciale aparute intre unitatile de reparatii auto si asiguratori, Asociatia Societatilor de Service Auto Independente acuza CSA de problemele aparute intre acestia.