Dupa ce ai ajuns la fundul sacului, se poate si mai rau? Da. Pe fundul prapastiei. In opinia expertilor financiari, Romania are cele mai proaste perspective economice din UE. Cum am ajuns aici? Trebuie sa le multumim celor care s-au straduit un an sa ne salveze dintr-o criza in care nici macar nu intrasem la vremea cand s-au apucat de treaba.

Nu trebuie sa ne panicam. Nici altii nu o duc prea bine. Potrivit unui sondaj realizat de Reuters si Universitatea Michigan, numai unul din zece americani se asteapta ca veniturile sa-i creasca in urmatorul an. Este cel mai redus nivel inregistrat dupa al Doilea Razboi Mondial. Pe de alta parte, 36% dintre americani au declarat ca veniturile le-au scazut.  Pentru comparatie, jumatate dintre romani spun ca veniturile familiilor lor au scazut in ultimul an.

Desi niciun roman care se respecta nu se poate abtine sa scoata un telefon de fite pe masa, chiar si vanzarile de celulare au scazut cu 33%. Piata mioritica a produselor electrice a scazut cu 42% in primele noua luni ale lui 2009, fata de perioada similara a anului trecut. Vanzarile de echipamente IT  s-au pravalit cu aproape 60% in trimestrul trei 2009 fata de trimestrul trei 2008. Tot cu aproape 60% au scazut si vanzarile de echipamente de birou. Cel putin asa spune GfK.

Sa luam urmatorul studiu. Pretul mediu al gigacaloriei romanesti este egal cu cel al gigacaloriei nemtesti, adica 60 de euro. Singura diferenta este ca Produsul Intern Brut pe cap de locuitor este de cinci ori mai mic in Romania decat in Germania. In Finlanda, gigacaloria costa 59 de euro, numai ca PIB pe cap de locuitor este de 35.000 de euro, adica de aproape sase ori mai mult decat la noi.

Vanzarile de automobile noi au scazut in tara noastra cu aproape 70% luna trecuta. In acelasi timp, piata auto a Uniunii Europene a crescut cu 11,6%.

Asta in conditiile in care suspendatul Guvern Boc tocmai a terminat de resapat programul „Rabla”. Logic, s-ar putea spune, dupa ce rezervorul cu romani dispusi sa dea banii pe o masina noua a fost golit anii anteriori tocmai prin programul de stimulare a vanzarilor de automobile noi.  Pe de alta parte, amatorii de masini la mana a doua au fost bagati in ceata de nenumaratele versiuni ale taxei auto, una mai prost facuta decat alta. Una peste alta, piata auto a scazut cu 62% in primele noua luni ale anului. Intreg programul a fost atat de prost gandit incat si-a intrecut pana si creatorii.

Vestea buna este ca actualul premier interimar Boc ne anunta solemn ca bugetul pe 2010 mentine nivelul cotei de impozitare la 16% si TVA la 19%.

Ce-i drept, ar fi fost foarte greu pentru un prim-ministru atat de mic sa anunte cresterea impozitelor si a taxei pe valoarea adaugata tocmai luna aceasta, cand profesorul sau de economie ii roaga frumos pe romani sa-i mai acorde un nou mandat de presedinte. Din pacate, asta nu inseamna ca taxele nu pot fi marite in 2010.

Parca nu-mi vine sa-i cred pe cuvant ca au de gand sa mentina fiscalitatea la acelasi nivel, in conditiile in care consumul se prabuseste, Guvernul suge toate creditele de pe piata si nu au fost in stare sa produca o singura masura anticriza eficienta in ultimul an.