Bechtel: Tronsonul Campia Turzii-Gilau al Autostrazii Transilvania, 80% gata
Compania Bechtel, constructorul Autostrazii Transilvania, a anuntat astazi ca a finalizat 80% din lucrarile de constructie a tronsonului Campia Turzii-Gilau, respectiv 30 de kilometri din totalul de 42 pe care compania s-a angajat sa-i realizeze pana la 1 ianuarie.
"Pana in acest moment a fost asternut asfalt pe aproximativ 30 de kilometri, restul de 12 fiind in diferite stadii de executie. Pe 17 din cei 30 km asfaltati s-a instalat si stratul final de uzura. De asemenea, au fost instalati parapeti pe 10 kilometri si se continua lucrarile de montare a gardurilor de protectie", se arata intr-un comunicat al Bechtel.
Totodata, constructorul lucreaza la benzile de intoarcere destinate sectiunii, amplasate la kilometrii 12+700 si 44+500, proiectate pentru a asista conducatorii auto sa se intoarca din traseu, in cazul in care gresesc sau trec de nodul rutier. Pe de alta parte, la sfarsitul saptamanii, Bechtel va finaliza turnarea placii de suprabetonare la viaductul de la km 49+125, toate cele 128 de grinzi U necesare constructiei viaductului fiind deja instalate.
In paralel, pe sectiunea Suplacu de Barcau-Bors, compania lucreaza in 23 de puncte de lucru aflate in zona prioritara intre kilometrii 13 si 30 si la viaductul de la Suplacu de Barcau, cel mai mare viaduct al proiectului, unde au inceput lucrarile de instalare a grinzilor de tip U.
Sursa: Mediafax
Articole similare
- Autostrada Sibiu-Pitesti va fi finantata cu fonduri europene
- Vectra Service va construi o portiune din tronsonul III al variantei de ocolire Brasov
- Ministerul Mediului si-a dat seama despre utilitatea perdelelor forestiere pentru drumuri
- CNR: Ministerul Transporturilor este direct raspunzator pentru pagubele generate de viscol
- Peste 200 mil euro anual pentru infrastructura rutiera. Afla ce drumuri sunt cel mai scump de intretinut
- CNADNR a scos la licitatie un tronson de 8,7 km al Autostrazii Transilvania
- Soseaua care danseaza. Centura inaugurata de Boc ar putea fi din nou amanata la predare
- Bucurestiul va incheia modenizarea de secol XX cu 16 ani intarziere
Campurile marcate cu * sunt obligatorii
Cele mai citite din Companii
- Fotografii spion cu Dacia Dokker. Primele speculatii de pret: 11.500 euro, varianta pe motorina
- Mustang Shelby GT500, masina de serie cu cel mai puternic motor din lume
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Cat valoreaza gigantul Apple? Vezi cateva comparatii
- Cat valoreaza gigantul Apple? Vezi cateva comparatii
- Mustang Shelby GT500, masina de serie cu cel mai puternic motor din lume
- Fotografii spion cu Dacia Dokker. Primele speculatii de pret: 11.500 euro, varianta pe motorina
- Mustang Shelby GT500, masina de serie cu cel mai puternic motor din lume
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Frumoase, inteligente si cu bani. Top 10 cele mai bogate fotomodele
- Cat valoreaza gigantul Apple? Vezi cateva comparatii
- Cat valoreaza gigantul Apple? Vezi cateva comparatii
- Mustang Shelby GT500, masina de serie cu cel mai puternic motor din lume
Recomandari editori
- Farma: Exporturile paralele de medicamente, 25% din totalul pietei
- Sef peste avioane cu frica de zbor? Ce fel de oameni compun noul guvern
- Sefa diviziei companii mici si PFA de la Bancpost: Peste jumatate din sectorul privat lucreaza in microintreprinderi, o piata de 6 mld. euro pentru banci. Daca statul si bancherii nu sustin acest sector, vom vedea un efect de domino
- Tinerii talibani ai PDL si mostenirea guvernarii Boc. Afla urgentele noii echipe guvernamentale
- Jeffrey Franks: Nu este loc in buget pentru majorari de salarii
- Gerul ar putea scumpi factura la energia electrica
- Interviu cu Stere Farmache, ex-presedintele Bursei de Valori Bucuresti
- Romania a obtinut 1,5 mld. dolari din obligatiunile lansate in SUA


Ultima ora

