Fondul de investitii belgian RHJ International a imbunatatit oferta de achizitie a Opel de la 275 de milioane de euro la 300 de milioane de euro, pentru a prelua o participatie de 51% din capitalul Opel de la grupul american General Motors.

De asemenea, RHJ a redus cererea de ajutor de stat din partea Germaniei de la 3,8 miliarde de euro la 3,2 miliarde de euro, pe care il va returna cu un an mai devreme, in 2013, a anuntat purtatorul de cuvant al RHJ. „RHJ a declarat deja ca incearca sa optimizeze aspectele financiare ale ofertei si va continua sa faca toate eforturile necesare pentru a reduce impactul asupra contribuabililor germani si europeni fara sa reduca numarul de angajati  sau investitiile planificate”, a adaugat purtatorul de cuvant, potrivit Reuters. Pe de alta parte, oferta imbunatatita pentru Opel nu este potrivita, iar Magna ramane compania preferata a autoritatilor germane, a spus un oficial german, potrivit Bloomberg. 

„Oferta imbunatatita a RHJ la 300 de milioane de euro pentru un pachet majoritar la Opel este prea mica”, a adaugat aceeasi sursa, care a dorit sa ramana anonima, negocierile fiind confidentiale.  Oferta Magna vizeaza preluarea unor pachete de actiuni la Opel de cate 27,5% de catre compania canadiana si Sberbank, in timp ce o participatie de 10% ar urma sa intre in posesia angajatilor Opel, iar GM ar urma sa pastreze restul de 35%.

Negociatorii GM au evidentiat, in mai multe randuri, aspectele pozitive ale ofertei RHJ, sustinand ca planul de restructurare al fondului de investitii ar fi mai usor de implementat decat cel al Magna.

Dar saptamana trecuta presa germana scria ca General Motors este de acord sa vanda marca Opel companiei Magna, cu conditia ca din afacere sa fie exclusi partenerii rusi ai grupului canadian, Sberbank si GAZ. De asemenea, o alta solutie inca analizata este ca GM sa nu mai vanda marca Opel.