In Rodos, insula-„resedinta“ a uneia dintre cele 7 vechi minuni ale lumii, nu veti gasi „Colosul“, din acesta ramanand doar descrierile invatatilor antici cu doua secole inainte de Cristos. Insa aceasta fasie de pamant aflata in apropierea coastei turce - Marmaris, care „desparte“ Marea Mediterana de Egee, isi merita denumirea de insula „all-inclusive“. Pentru ca Rodos, unde soarele straluceste aproximativ 300 de zile pe an, are „oferte“ pentru toate gusturile: iubitorii marii au zeci de kilometri de plaje, amenajate la standardele Blue Flag sau, din contra, aproape pustii, munti impaduriti, vestigii istorice si nenumarate posibilitati de distractie.

 Fiecare din cele peste 1.400 de insule ale Greciei, din care locuite nici 170, din care mai putin de un sfert sunt destinatii turistice, are specificul ei. Daca Santorini atrage prin apusurile romantice si casele lipite de cornisa vulcanului, Creta prin vestigiile sale antice, Corfu prin verdeata si peisajele sale de film, Rodos si-a castigat faima, inca din Antichitate, prin istoria sa. In Rodos, insula-„resedinta“ a uneia dintre cele 7 vechi minuni ale lumii, nu veti gasi „Colosul“, din acesta ramanand doar descrierile invatatilor antici cu doua secole inainte de Cristos. Pe langa atractiile insulei, in Rodos veti fi primit cu servicii de calitate, la un pret corect, oameni amabili, care-si cunosc si-si fac meseria cu drag si cu multa caldura.

Aceasta fasie de pamant aflata in apropierea coastei turce - Marmaris, care „desparte“ Marea Mediterana de Egee, isi merita in egala masura si denumirea de insula „all-inclusive“. Pentru ca Rodos, unde soarele straluceste aproximativ 300 de zile pe an, are „oferte“ pentru toate dorintele.

Astfel incat un sejur de sapte zile se dovedeste prea scurt pentru a vizita cea mai mare insula a arhipelagului Dodecanez, mai ales daca va plictisiti repede de lenevit la soare.

Pentru iubitorii de istorie: orasul vechi

De departe cea mai bogata in vestigii istorice este capitala insulei, orasul Rodos, format din trei parti: rui­nele antice, cetatea medievala si ora­sul nou, marginite dinspre mare de Portul Mandraki, unde se crede ca  a fost amplasat Colosul, si portul comer­cial. Cetatea a fost ridicata de Cavalerii Ordinului Sf. Ioan si este locuita in prezent de cateva mii de locuitori, acce­sul aici fiind doar pietonal. Zi­du­rile groase ale orasului vechi - una dintre cele mai mari si mai bine pas­tra­te cetati medievale din Europa - as­cund un amalgam de cladiri vechi, din diferitele perioade istorice pe care le-a traversat - pornind de la bizantina si chiar mai devreme, venetiana, araba. Aici se disting, bine conservate, Templul Afroditei, Pala­tul Marelui Maestru, Parcul Rodini, Turnul cu ceas si Biserica gotica, care intregesc at­mos­fera boema dintre zidurile ce­tatii. Aici pare ca se pola­rizeaza intreaga viata de noapte a Rodosului, miile de turisti fiind atrasi de nenumarte taverne, clu­buri, ma­ga­zine si de spectacolele in aer liber. La asa o cerere, trebuie sa stiti ca aici preturile sunt consi­derabil mai piperate decat in alte statiuni de pe insula. Oricum, chiar si o simpla plim­bare pe ingustele stradute pie­trui­te ale orasului vechi constituie o experienta ce trebuie imortalizata. Nici partea noua a Rodosului nu duce lipsa de istorie, constructia sa de­ma­rand din anii 1520, dupa asediul lui Suleiman Magnificul. Orasul este bine sistema­tizat, are nenumarate parcuri, bine ingrijite, restaurante, taverne si ma­gazine pentru toate gusturile si buzu­narele. Este foarte bine repre­zentat in segmentul de lux, insa marfurile a aproape toate casele de moda celebre pot fi cumparate avan­tajos si de la cele cateva outleturi.  
 

Pentru cei mai tineri: Faliraki

Cei care obisnuiesc sa-si petreaca noptile prin cluburi pot opta pentru Faliraki, o statiune aflata la apro­ximativ 14 kilometri de Rodos. Pe langa taverne, parcuri de distractii si magazine, Faliraki, o statiune care seamana cu „Mamaia“ noastra, se mandreste si cu unul dintre cele mai mari Aqua Park din Mediterana, singura locatie de acest fel de pe insula. Ramanand la capitolul plaje, cele din Kallithea sunt vestite pentru stindardul calitatii - „Steagul albas­tru“, zona fiind foarte potrivita pentru snorkeling si scuba diving. Izvoarele minerale de la Kallithea sunt valorificate prin dotarile spa ale hotelurilor din statiune.

Nu ratati Lindos

Mai jos, pe drumul principal ca­tre sudul insulei, se afla cetatea an­tica de la Lindos (50 de kilometri de Rodos), care strajuieste de sus o minunata plaja de nisip. Aici, ca de altfel peste tot in insula, o umbreluta si doua sezlonguri costa, in varf de sezon, opt euro, pret in care intra si accesul la dus si la cabina de schim­bat. Puteti ajunge in cetate „la pi­cior“ sau ajutati de magarusi, contra a cinci euro, panorama de la inal­ti­me fiind demna de imortalizat din nenu­marate pozitii. Zidurile fortificate din perioada bizantina si otomana pazesc si acum ruinele sanctuarului Athena Lindea sau vestigiile romane. Fosta cetate, inaccesibila dinspre mare, pazeste satul de cateva mii de locuitori, cu stradute abrupte, umbrite de arbusti si flori si case varuite in alb. Aici este aproape imposibil sa nu gasesti vreun suvenir pentru cei de acasa, oferta fiind mai abundenta la capitolul artizanat si bijuterii.

Raiul surferilor: Prasonissi si coasta de vest

Daca vreti sa vedeti ceva deo­sebit, mergeti catre sudul extrem al insulei, unde se afla o locatie mai putin inclusa in brosuri: peninsula Prasonissi. Aici, la vremea fluxului, Marea Egee se uneste cu Mediterana, astfel incat, pe inserat, devine o micuta stanca intre ape. Prasonissi este un loc frecventat in special de catre amatorii de windsurfing, multi dintre ei veniti de la mii de kilometri departare cu rulotele echipate cu de toate. Daca ajungeti aici, nu ratati o baie in apa deosebit de clara, daca nu va aventurati cu masina catre cul­mile insulitei. Apropo de masini, sunt forte multe centre de inchiriat, insa chiar si asa proprietarii sunt prea putin dornici sa lase din tarif, cel putin in varf de sezon. O masina de mic litraj costa aproximativ 30 de euro/zi (full casco), pentru ca pretul sa depaseasca 45 de euro pentru un autoturism ceva mai puternic. Benzina este mai scumpa decat in Romania, cea fara plumb costand de exemplu in jur de 1,2 euro/litru.

Prospectati piata!

Mai puteti vizita si insula Symi, fosta capitala a arhipelagului Dodecanez, la doua ore de mers cu vaporul. Symi, un satuc de pescari batut parca prea tare de soare, se mandreste si el cu Acropolele sale, care strajuiesc localitatea de la inaltime. Odata ajunsi aici, daca preturile de la boutique-uri vi se par descurajante, va puteti refugia sub umbrele vreunei taverne, pentru a degusta vestitii creveti de Symi sau puteti alege sa faceti baie pe una dintre plajele destul de stramte. O excursie pana aici costa 20 de euro de persoana daca o cumparati direct din portul Mandraki sau dublu, daca va grabiti si apelati la agentie. De altfel, se pare ca agentiile si-au facut un obicei din a umfla preturile nejustificat de mult, astfel incat mai bine testati piata inainte de a cumpara vreo excursie. De aseme­nea, serviciile rent-a-car ale hote­lurilor sunt  de obicei mai scumpe decat cele „independente“. Ce mai puteti vedea? O mini croaziera de o jumatate de zi cu oprire prin cele mai importante golfulete (aproximativ 20 de euro in port), turul insulei (22 de euro)  sau puteti opta pentru jeep safari (45 de euro). Daca aveti destul timp, ati putea da o fuga pana la Marmaris, al carei tarm stancos margineste golas orizontul coastei de nord-est.

Zeci de kilometri de plaje pustii

Trebuie sa stiti ca in Rodos, ca de altfel in toate insulele grecesti, transportul public este bine pus la punct, curat si cu preturi decente, insa nu ofera aceeasi libertate de miscare in timp si spatiu. Ce ar mai trebui vizitat? Daca va hotarati sa inchiriati o masina, nu ocoliti partea vestica a insulei, mai putin „batuta“ de turisti, dar care are niste peisaje minu­nate. Plaje pustii, intinse pe zeci de kilo­metri, drumuri, in stare foarte buna, care serpuiesc printre dealuri si munti populati cu paduri de pin, pensiuni izo­late printre maslini si pepenarii, va arata o alta fata a insulei: cea salbatica si oa­recum impietrita in timp. Daca ati ajuns in partea vestica, ar fi bine sa  vizitati si vechea cetate Monolihtos, macar pen­tru privelistea minunata care se lasa descoperita de la inaltime. Drumul pana la Monolihtos serpuieste printre dealuri, ca de altfel si o parte din traseul catre Valea Fluturilor de langa Epano Kalope­tras (la aproximativ 25 de kilometri de Rodos). Aici veti avea ocazia unei mici ascensiuni, pe care nici nu o veti sesiza cand o faceti tot stand cu ochii dupa mi­cile inaripate „ascunse“ cu miile printre ramurile si pe trunchiurile copacilor.