In primele sapte luni ale acestui an s-au inregistrat 73.266 de inma­tricu­lari de masini noi in Romania, cu 57,2% mai putine decat in perioada similara a anului trecut, cand s-a raportat o cifra de 171.389, potrivit datelor Directiei Regim Permise si Inmatriculare a Vehiculelor.

In schimb, numarul autovehiculelor rulate inmatriculate a crescut cu 25,6%, de la 111.760 de unitati la 140.450 de unitati. In luna iulie 2009 au scazut inmatricularile atat la masinile noi, cat si la cele rulate. Astfel, daca in iulie 2008 s-au inregistrat 10.613 unitati, un an mai tarziu s-au inmatriculat doar 21.550 de unitati. La masinile vechi a avut loc o scadere de aproape 70%, de la 36.711 autovehicule la 11.376. Aceasta din urma scadere, ce a avut loc pe fondul unei cresteri pe parcursul primelor sapte luni, se explica prin faptul ca, de la 1 iulie 2008, a intrat in vigoare taxa de poluare auto, care a inlocuit taxa de prima inmatriculare, astfel incat cei care au facut inmatriculari dupa acea data au fost nevoiti sa plateasca mai mult pentru masinile noi si doar jumatate pentru autovehiculele echipate cu Euro 1 si Euro 2 luate la mana a doua. Cea mai vanduta marca, din categoria masinilor noi, in luna iulie 2009, potrivit sursei citate, a fost Dacia, cu 4.172 de unitati, fiind urmata de Skoda, cu 844 de unitati, si Renault, cu 777 de inmatriculari. In schimb, la masinile rulate, Volkswagen ocupa prima pozitie, cu 3.155 de unitati. Pe locurile urmatoare s-au situat Opel, cu 2.788 de masini, si Ford, cu 1.068. In 2008, in Romania, numarul inma­tricu­larilor de masini noi a scazut cu 8,6% fata de anul precedent, ajungand la 285.500 de unitati, si a crescut cu 150% la cele de masini rulate, atingand un nivel-record de peste 300.000 de unitati.