Conducerea companiei Opel a decis sa reconstruiasca un model istoric, despre a carui existenta s-a aflat intamplator, din documente descoperite in arhive. Este vorba despre un roadster, botezat Kadett Strolch, un prototip datand din 1938, bazat pe prima generatie a modelului Kadett.

Avand o istorie scurta, dat fiind faptul ca masina nu a mai ajuns niciodata in productia de serie, Strolch a fost oprit de criza otelului din perioada interbelica. Documentele din arhiva companiei, procese verbale si alte brosuri au demonstrat ca era vorba despre un proiect viabil, gata sa fie lansat pe piata. Datele tehnice de atunci vorbeau despre un motor de 1.1 litri, de 23 CP, o cutie de viteze cu trei trepte, dar si o viteza maxima de 98 km/h, o adevarata performanta pentru acele vremuri. Din pacate, niciun plan, ori alte detalii constructive nu s-au pastrat, astfel ca reconstituirea modelului se anunta foarte dificila. Decizia de a reconstrui prototipul Strolch, la 70 de ani de la aparitia sa, a fost luata in contextul in care Opel pregateste pentru lansare noul Astra, un model ce mosteneste traditia Kadett. Astfel, cu fotografia si cele cateva detalii existente, inginerii au pornit sa refaca vechiul roadster din ‘38. Suportul tehnic a fost un Kadett din acel an, obtinut din colectia de masini clasice a companiei. Mai multe componente, regasite in detaliile modelului Strolch, dar inexistente pe seria Kadett, printre care acoperisul retractabil textil, au fost reconstituite de la zero. Inclusiv culorile automobilului au fost recreate pe baza analizei spectroscopice a fotografiilor alb-negru. Asa s-a ajuns la concluzia ca masina utiliza diferite nuante de rosu.

In acest moment, Opel Kadett Strolch a fost finalizat si va fi utilizat la toate evenimentele publice. Primul va fi Oldtimer Grand Prix, desfasurat la Nurburgring, manifestare rezervata masinilor de epoca.