Primaria Constanta face nota discordanta fata de toate celelalte autoritati din tara. In timp ce toti edilii anunta ca nu au fonduri pentru a-si continua proiectele, Consiliul Local de la malul marii aloca, aproape saptamanal, sute de mii de euro pentru evenimente organizate in statiunea Mamaia pentru atractia turistilor. La prima vedere, pare ca recesiunea economica a ocolit Constanta, dar, in realitate, lucrurile nu stau deloc asa. In timp ce turistii se distreaza urmarind spectacole de samba, show-uri aviatice sau curse de barci, constantenii asteapta suplimentarea locurilor de parcare, reabilitarea zonei peninsulare sau extinderea sistemului de canalizare in noile cartiere. Pentru aceste proiecte nu se gasesc niciodata bani, asa ca sunt puse pe lista de asteptare a fondurilor europene.

„Mamaia trebuie sa ajun­ga ca Monte Carlo, Cannes sau Rio de Janeiro”, ace­s­ta este visul primarului Constantei, Radu Ma­zare, care este convins ca niciun pret nu este prea mare pentru ca turistii veniti pe litoral sa se simta bine. Asa se face ca nu este weekend in care in sta­tiunea Mamaia sa nu fie organizat vreun eveniment care, evident… costa. Daca atunci cand vorbeste de proiectele orasului Constanta edilul foloseste cuvantul „criza” in fiecare fraza, lucrurile se schimba radical atunci cand aduce vorba de distrac­tie. Asa se face ca alesii locali aproba, fara prea mari comentarii, proiecte de hotarare care prevad alocarea a zeci de mii de euro pentru orga­nizarea unor evenimente culturale si sportive in statiune. 350.000 de euro pentru aducerea, de la Sao Paolo la Mamaia, a scolii braziliene de samba „Vai - Vai”. Cu acesti bani, Consiliul Local a platit cheltuielile de la tran­sport, cazare si masa a dansatorilor, dar si remune­ratia acestora pentru spectacolele pe care le dau in piateta din zona Cazino. La randul sau, etapa din cadrul Cam­pionatului Mondial de Acrobatie Avia­tica, desfasurat sub egida Fédération Aéronautique Inter­nationale, a costat bugetul local al Constantei alti 300.000 de euro, in timp ce pentru Festivalul World Music de anul acesta au fost alocati 675.000 de lei. Petrica Munteanu, directorul Directiei Orga­nizare Eve­nimente si Relatii Interna­tionale, acelasi care a anuntat ca bugetul Festivalului Mamaia din acest an se reduce cu 20% din cauza crizei, declara acum ca Primaria Constanta nu urmareste niciun castig material de pe urma evenimentelor dedicate turistilor. „Nu ne-am propus un busi­ness, de aceea, la evenimentele or­ganizate in aceasta vara intrarea este libera”, a declarat Munteanu. Alte ca­teva zeci de mii de euro au platit constantenii si pentru eveni­mentele Mamaia Milano Night, unde l-au putut admira pe Radu Mazare in uniforma de general nazist, dar si pentru organizarea Mamaia Exotic Car Show.

Moscova si Alicante s-au retras, Constanta nu se lasa

Nici nu au terminat constantenii de contabilizat ce s-ar fi putut face cu toti acesti bani intr-un an de criza ca alesii locali au anuntat o noua alo­care de fonduri: 800.000 de euro pentru concursul nautic interna­tional pentru ambarcatiuni de mare putere Class One Romanian Grand Prix 2009, care se va desfasura pe Lacul Siutghiol din Mamaia, in perioada 28-30 august. Jumatate din acesti bani vor proveni din bugetul Consiliului Local Constan­ta, iar cealalta jumatate va fi asigurata de Consiliul Judetean Constanta. Costu­­rile reale ale organizarii compe­titiei se ridica la peste 2 milioane de euro, dar o buna parte a finantarii este asigurata din sponsorizari. Cu acea­sta ocazie, autoritatile locale si organi­zatorii au anuntat ca prega­tirile pen­tru cel mai important eveniment sportiv al verii au intrat pe ultima suta de metri. Competitia, care a ajuns deja la cea de-a treia editie, va gazdui, in premiera, doua curse in cadrul carora se vor intrece pilotii cei mai buni ai lumii. „Ne place Constanta si speram sa venim aici si in urmatorii zece ani. Circuitul va fi la fel ca si anul trecut si ne bucuram ca, an de an, lacul a fost mai bun”, a declarat directorul exe­cutiv al Inter­national Offshore Team Association, Pasquale Sesana. Cu alte cuvinte, dupa ce au platit deja aproa­pe 3 milioane de euro pentru organi­zarea acestei competitii in ultimii doi ani, pe constanteni ii mai asteapta inca zece ani in care vor face oficiile de gazde pe banii lor, intrucat niciun minister de la Bucuresti nu s-a aratat interesat sa contribuie la organi­zarea eveni­men­tului, care face cu­nos­cuta statiunea Mamaia si, im­plicit, Roma­nia, in toata lumea, intrucat cursa este difuzata pe prin­cipalele canale spor­tive interna­tionale. „Vor fi mai multe surprize pe care le vor oferi orga­nizatorii si con­cu­rentii, in asa fel incat show-ul sa fie maxim”, promite, in acelasi timp, primarul Radu Mazare, care a adaugat ca aceasta competitie ajuta la extin­derea varfului sezonului estival pana la sfarsitul lunii august. Desi are un buget care nu sufera termen de comparatie cu cel al altor orase mari din Europa, Constanta se tine tare in fata crizei financiare, luand fata Moscovei si a orasului Alicante din Spania, care in acest an, contrar traditiei, s-au retras din circui­tul de Formula 1 pe apa din cauza problemelor financiare gene­rate de criza. „Exista un contract ferm sem­nat cu IOTA si, daca nu am fi orga­nizat etapa, ar fi trebuit sa achitam in jur de 500.000 de euro”, a declarat Ionut Barbu, adminis­trator Power Marine, firma care se ocupa de organizarea competitiei.

35 de milioane de euro pe an - pretul victoriei

Cursele cu barci de mare viteza sunt niste competitii extrem de costisitoare atat pentru cei care le organizeaza, cat si pentru echipele participante.

Barcile au o perioada de viata scurta (maximum doi ani) si sunt dotate cu echipamente extrem de scumpe. Asa se face ca o echipa de la mijlocul clasamentului cheltuieste anual 5 milioane de euro, in timp ce echipele de top aloca chiar si 20-35 de milioane de euro pe an pentru a putea participa la circuit. Una dintre cele mai celebre echipe de Formula 1 pe apa este cea a seicului din Qatar, care in acest an ar putea sa nu fie prezenta la Mamaia din cauza unui accident in care a fost implicata cu putin timp in urma. Ionut Barbu, organizatorul Class One Romanian Grand Prix, spune ca in spatele fiecareia dintre cele zece echipe care se vor intrece la Mamaia sta o armata de oameni care are grija chiar si de cel mai mic detaliu. Asa se face ca, la sfarsitul lunii august, o buna parte a structurilor de cazare din statiunea Mamaia va fi ocupata numai de staff-ul competitiei si de jurnalistii straini, care vor veni in Romania special pentru acest eveniment. Anul trecut, cursa de la Mamaia a fost urmarita de aproxi­mativ 100.000 de spectatori.

Primarul Constantei isi face imagine cu bani publici

Revenind la generozitatea cu care Primaria Constanta cheltuieste banii contribuabililor pe timp de criza, nu se poate sa nu amintim de contrac­tele de publicitate, in valoare de 800.000 de euro, pe care admi­nistratia locala le-a incheiat, in acest an, cu societatea care administreaza un post de televiziune local (TV Neptun - n.r.) ale carui baze au fost puse, in urma cu 11 ani, de insusi Radu Mazare si ai carui actionari sunt parteneri de afaceri cu edilul de la malul marii. In schimbul acestor bani, edilul s-a asigurat ca postul de televiziune va difuza stiri care vor pune intr-o lumina pozitiva institutia pe care o conduce si, implicit, propria sa activitate. Primul contract, semnat in luna martie a acestui an, are o valoare de 2.689.076 lei, iar doua luni mai tarziu, in contul Soti Cable Neptun SRL au mai fost virati 835.000 de lei, adica 200.000 de euro. Contractele au fost atribuite prin licitatie publica dar, in ambele cazuri, singurul ofertant a fost doar postul de televiziune local. Intrebat despre aceasta situatie, Mazare le-a transmis jurnalistilor ca nu au decat sa ancheteze modul in care sunt cheltuiti banii publici, motivand ca astfel se asigura o informare eficienta a populatiei orasului. „Toata lumea ma ancheteaza, ANI, DNA, toti ma ancheteaza”, a spus edilul, care este actionar al companiei Conpress Group SRL, alaturi de Sorin Strutinski si Mihail Carciog, cei doi care administreaza si Soti Cable Neptun SRL. O practica asemanatoare a fost dezvaluita de presa si in cazul Consiliului Judetean Constanta, condus de Nicusor Constantinescu, care a alocat, anii trecuti, postului de televiziune local contracte a caror valoare a depasit chiar si 400.000 euro.