Dupa numai doua luni si jumatate de la primele curse de pe traseul Gara de Nord - Otopeni, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat astazi, potrivit Mediafax, ca linia feroviara inregistreaza pierderi si va fi inchisa, fara sa precizeze insa o data exacta."Trenul e pe pierdere si, ca orice lucru care merge pe pierderi, va fi inchis. Nu atrage suficient trafic", a motivat ministrul.

Trenul parcurge o distanta de 18 kilometri, pe traseul Gara de Nord Bucuresti - Triaj - Chitila - Mogosoaia - Balotesti, de unde pasagerii isi continua calatoria cu autobuze, pana la Aeroportul Otopeni. Capacitatea este de pana la 400 de calatori, iar pretul unui bilet, care acopera si transportul cu autobuzul, este de 6 lei.

La sfarsitul lunii martie, Alexandru Dobre, membru in Consiliul Asociatiei Romane a Antreprenorilor de Constructii, a declarat ca incepand cu 2012, legatura intre Aeroportul Otopeni si Bucuresti ar putea fi asigurata de trenuri pe perna magnetica, care vor rula pe o monosina suspendata, pe model japonez. Un plan provizoriu ar putea fi finalizat pana la sfarsitul anului, astfel ca in 2010 sa fie atras un investitor strain, de preferat o companie japoneza.