Grupul Romstal, unul dintre principalii distribuitori de produse de amenajare interioara si instalatii, isi va injumatati investitiile si ritmul de crestere in acest an, pentru a avea lichiditatile anul viitor, potrivit lui Enrico Perini, presedintele si principalul actionar. Un alt motiv al acestei situatii este reducerea ritmului de crestere pe piata imobiliara si cea auto.

„Financiarul“: Anul trecut spuneati ca va veti indrepta cele mai multe dintre investitii spre Ucraina si Rusia, care au un mare potential. Care este stadiul acestei extinderi?
Enrico Perini: In prezent, avem 25 de filiale in Ucraina si doua in Rusia, iar anul viitor pregatim inca cinci-sase in Ucraina si vreo 10-15 in Rusia, dintre care cele mai multe vor fi in franciza. Acum, in Ucraina, dintre cele 25 de unitati, 20 sunt filiale si cinci francize. Extinderea prin franciza se face mai repede decat unitatea proprie.

Printr-o filiala ajungi la o vanzare mai sigura si ai mai putine riscuri in viitor. La o franciza este mai simplu la inceput, dar nu ai tot timpul siguranta ca investitorul va dori sa continue si peste cinci-sapte ani. Din punctul de vedere al investitiei, costurile pentru o franciza sunt jumatate dintre cele pentru o filiala.

In Ucraina avem si o fabrica cu patru linii de productie, carora, in 2009, le vom mai adauga doua. Nu poti sa dai drumul la foarte multe linii, daca nu ai clienti, asa ca am deschis cate doua pe an pentru a avea costuri mici la inceput. Capacitatea de productie a acesteia poate fi de opt-noua milioane de euro si anul viitor poate sa ajunga la 13-14 milioane de euro, dar functioneaza la 60%-70% din posibilitati. La final, cu cele sase linii de productie, daca ar functiona in plin, fabrica poate sa ajunga la o capacitate de 18 milioane de euro.

Prudenta

In Romania mai aveti planuri pentru vreo fabrica?
Da. Anul acesta, am deschis o unitate de productie la Lugoj, cu Valrom, si este in curs de deschidere o alta in judetul Baia Mare. Acestea doua ne permit sa mai asteptam un pic cu dezvoltarea din sud, de la Topoloveni, unde avem terenul si anul trecut facusem si proiectul pentru o fabrica.

Anul acesta ne-am oprit cu acest proiect, pentru ca s-a simtit scaderea pietei imobiliare si nici anul viitor nu va fi o crestere exponentiala. Vom intarzia aceasta investitie cu un an sau doi, pentru ca vrem sa vedem ce se va intampla in 2009.

Care va fi in 2008 valoarea investitiilor?
Anul acesta, per total, vom investi mai putin de jumatate fata de anul trecut, 35 de milioane de euro, desi la sfarsitul lui 2007 intentionam sa investim vreo 70-80 milioane de euro pe tot grupul - Autoklass, Romstal si Valrom. Am luat aceasta decizie pentru ca anul viitor va trebui sa stam cu lichiditati si sa fim mai prudenti.

Asta nu pentru ca noi am sta acum prost cu lichiditatile sau cu indatorarea. Chiar nu avem niciun fel de problema, dar anul viitor piata si compania nu vor creste cu mai mult de 10%-15%. La cresteri de genul acesta, daca intarziem proiectul de la Topoloveni cu un an sau un an si jumatate nu se intampla nimic. Din contra. Noi preferam o strategie prudenta pentru anul viitor. Ne vom dezvolta in continuare, vom deschide unitati de productie, inca doua-trei centre Mercedes in Romania, dar am fi putut sa facem mai mult. Unele proiecte le-am amanat pentru inca un an.

In 2008, cu cat va vor mai creste afacerile pana la sfarsitul anului?
Nu putem sa ne plangem. Inceputul anului a fost foarte bun. In primele trei-patru luni am crescut cu 30%-40%. Problema a inceput sa intervina din mai, de cand am crescut cu numai 10%. Anul acesta, vom avea o crestere medie de 18%-22%, pe tot anul. Asteptam sa vedem ultimele trei luni, care sunt cele mai importante pentru noi si reprezinta cam 30% din vanzari.

Probabil, cifra de afaceri va creste cu 20% in acest an, in jur de 580-600 milioane de euro. Pentru anul viitor ne propunem o crestere a afacerilor de 12%-15%, la aproape 680-690 de milioane de euro. Noi estimasem pentru anul viitor in jur de 780 de milioane de euro, daca totul mergea cum ar fi trebuit.

Exista o incetinire a cresterii pe cele trei-patru piete pe care suntem prezenti, materiale sanitare, productie de tevi pentru gaze si canalizare, precum si vanzare de masini. Noi deja simtim oprirea creditelor in diverse proiecte pe care unii le intarzie, altii nu le incep, atat in imobiliare, cat si pe auto. Principalul motiv este lipsa lichiditatilor. Romania este dependenta de piata externa. Fara sa vina investitii externe, Romania nu s-ar fi dezvoltat atat de repede si de mult pe cat a facut-o in ultimii trei-patru ani. Pe termen mediu si lung, nu este niciun fel de problema, Romania va creste inca mult timp si multi ani. Pe termen scurt, anul viitor, poate jumatatea celuilalt, trebuie sa avem grija. Va fi o crestere mai mica decat pana acum.

Lipsa de optimism

Nu sunteti la fel de optimisti precum guvernantii...
Anul viitor inca va fi bine pentru ca agricultura a mers bine in acest an. Anul trecut a mers prost agricultura si, chiar daca economia a mers mai bine decat anul acesta, cresterea totala a fost mai mica.

In 2008, agricultura a mers foarte bine in primele sase luni, dar in a doua parte a anului nu va fi la fel de bine. O crestere economica de cel putin 7% in acest an si anul viitor de 4%-6% este foarte buna, avand in vedere ca toate tarile din Europa au o crestere de 0,3%.

Profitul cu cat va fi afectat de evolutia pietei?
Un pic, da, dar nu foarte mult. Profitul a crescut un pic mai mult decat cifra de afaceri, cu 1%-2%, pentru ca am incercat sa optimizam in 2008 anumite activitati.

Am reusit sa previzionam foarte bine cheltuielile ca sa fim pregatiti mai bine pentru 2009. Anul viitor este un potential pericol si trebuie sa fim mai atenti. Anul acesta nu este o problema.

Va bazati numai pe proiectele imobiliare private sau si pe cele publice?
Ambele. Totul este legat. Partea publica lucreaza daca are bani din impozite. Daca firmele nu produc si nu au profit, autoritatile nu aduna TVA-ul si nu au cum sa finanteze lucrarile de constructie, astfel ca lucrarea pe care o au de facut, in mai 2008, o vor face in mai anul urmator. Din productia fabricilor, 70%-80% sunt vanzari pentru lucrarile publice de canalizare prin firmele de constructii care fac aceste lucrari.

Romania precum Bulgaria

Importul de masini second-hand si noua taxa s-au simtit pe piata auto?
Liberalizarea pietei de masini second-hand va umple Romania de rable. Programul rabla va fi repetat peste trei ani cu zeci de mii de masini rablagite care sunt aduse acum din Europa. Asta a dus la o accentuare a scaderii pietei auto, care deja era in scadere, si acest lucru i-a pus capac. Pe piata auto, cu aceasta taxa li s-a dat in cap firmelor care au investit, platesc taxe, platesc oamenii si incearca sa se specializeze. Romania va ajunge precum Bulgaria, unde sunt numai nenorociri pe strada.

Cresterea pretului la carburanti nu s-a resimtit pe piata auto?
Nu. Lumea inca suporta pretul dublu la carburant. Poate nu mai cumpara o pereche de pantofi, dar carburant da. Tendinta este aceeasi peste tot in Europa.

Alte piete

Pe partea de instalatii, intentionati sa preluati firme?
In Romania, nu. Daca ar aparea o ocazie in Bulgaria, Ungaria sau Ucraina, sigur, dar acum nu avem nimic.

Intentionati sa va extindeti si in alte tari?
Deocamdata, nu. Suntem prezenti in sapte tari, unde mai avem mult de lucrat pentru a „ocupa” fiecare piata. De exemplu, Rusia este cat doua-trei Europe, iar Ucraina este de doua ori cat Romania.

Alte domenii?
Avem niste mici proiecte pe energie eoliana, care sunt in faza de proiectare. Avem terenul, dar nimic concret. Mai mult vrem sa contribuim cu ceva la scaderea poluarii.

Macar sa producem de trei-patru ori mai multa energie verde decat consuma societatile din grup.

Am inceput sa facem si un pic de agricultura. Langa judetul Braila, am achizitionat 3.000 de hectare de teren si am inceput sa cultivam vreo 1.500 de hectare cu grau si diverse alte produse. Anul trecut, am lucrat vreo 600 de hectare. A iesit ceva, insa nu avem mari asteptari. Pentru viitor, poate vom face ceva mai frumos, in urmatorii zece ani, dar este mai mult un vis. Nu este o mare investitie. La 1.000 de hectare costa cam 400.000-500.000 de euro sa ari, sa semeni si sa lucrezi pamantul. Insa pentru micul fermier, care trebuie sa lucreze 20-30 de hectare, fiind o suprafata minima ca sa poata avea un tractor, este foarte scump sa inceapa sa lucreze in domeniu.

Pentru infrastructura, inca 1%

Ati vrea sa modificati nivelul de taxare sau vreo taxa?
Este bine deocamdata. 16% este foarte bine. Mai bine am mai plati 1% in plus, dar sa se faca infrastructura, pentru ca ne-ar costa mult mai putin in productivitate.

Problema aici este atitudinea. Degeaba repari toate strazile din Bucuresti, ca nu ai scapat de problemele cu congestionarea traficului.

V-ati facut un calcul despre cat va afecteaza aceasta problema?
Nu, nu am un calcul strict facut. Noi avem depozitele in sudul Bucurestiului, iar un camion face sapte-opt ore pana la intrarea in Bucuresti si inca patru ore pana in sudul orasului. Nu stiu cat poate sa afecteze, dar lumea, de fapt, traieste in masina. Nu poti sa opresti cumpararea de masini, dar autoritatile trebuie sa adapteze exigentele orasului la nevoile cetatenilor, pentru ca din acest motiv platim taxe.

In conditiile cresterii mai mici a pietei, veti investi mai mult in marketing?
Nu. Cheltuielile de marketing vor ramane identice. In loc sa cheltuim bani in plus pentru marketing si publicitate, mai bine investesc in instruirea oamenilor, in deservirea mai buna a clientilor, calitatea servirii, prelucrarea comenzilor mai repede, o logistica mai buna.

Trebuie sa lucram mai degraba ca atunci cand vine clientul sa stim sa ii raspundem, sa nu pierdem comenzile si sa comandam ce ii trebuie lui. Acesta este cel mai bun marketing: comportamentul omului pe care il ai in fata. Din punctul de vedere al marketingului, cheltuim prea mult in momentul de fata.

12 companii

Grupul Romstal a fost infiintat acum 14 ani. Principalul actionar este Enrico Perini, cu 51% din actiuni. Ceilalti actionari sunt Ovidiu Henter, cu 9% din titluri, si compania italiana Framan, cu 40%.

Anul trecut, cifra de afaceri a grupului Romstal a crescut cu 65% fata de anul anterior, la peste 500 de milioane de euro. In mai, grupul prognoza o cifra de afaceri de 650 de milioane de euro pentru acest an, respectiv o crestere de 30% fata de anul trecut. Romania reprezinta in jur de 40% din cifra de afaceri holdingului. Romstal are 3.600-3.700 de angajati. Grupul Romstal are sase divizii - Thermo, Klima, Hydro, Sanni, Electro si Ceramic. In plus, acesta cuprinde 12 companii: Romstal, Valrom Industrie, Valplast Industrie, Autoklass Center, Belform Prod, Dezim Development, IOS Software Solutions, Central Service Instal, City Garden Distribution si Doming d.o.o din Serbia. Grupul este unul dintre liderii pietei de echipamente termo-hidro-sanitare si al distributiei de obiecte sanitare, corpuri de iluminat si echipamente electrice. Romstal este prezent in sase tari din regiune - Romania, Rusia, Serbia, Ucraina, Bulgaria, Republica Moldova - si in Italia.

CV

Enrico Perini este un italian care a venit in Romania acum 16 ani, pentru a face comert cu pantofi. Acum zece ani, italianul a primit cetatenia romana.